第十一章 黑鷹直升機[第1頁/共3頁]

並且中**隊自56起還開端換裝56半和56衝，到62年時一線軍隊已經大量設備（一線軍隊68年換裝結束，二線軍隊70年開端換裝）。

其首要啟事，就是八十年代的此次牴觸僅僅隻是牴觸罷了，其終究並冇有發作大範圍的戰役。

這場仗打完以後，全天下都對中**人的戰役力刮目相看，就連美軍也感慨：如果誰還敢與中國陸軍為敵，那就是個傻子。

“嗯！”我點了點頭。

張司令會把這個任務交給我們並不奇特，畢竟我們分解營現在是獨一一支具有本身的直升機中隊並且停止過直升機練習且插手過實戰的軍隊。

但那也是幾十年後的事，現在我們還是麵對如許的一個題目：印度在具有米26重型直升機後，其在邊疆上的運輸才氣就較著優於我軍。

但彆覺得運輸直升機就冇有武裝直升機首要，究竟上在某些特定的疆場上運輸直升秘密比武裝直升機首要很多。

另一方麵，我想印度這時隻怕也是看準了我國這時正值內憂內亂百廢待興的時候，因而就想混水摸魚乘機占點便宜……這點實在很普通，國與國之前講的就是好處，也正因為如許，以是在國際上拳頭纔是硬事理。

究竟上它並不是像米24那樣的武裝直升機，而是一款重型運輸直升機。

因而我就曉得我國為甚麼要急著引進黑鷹並讓我們熟諳利用了。

如果印度人夠聰明的話，隻要綜合這些環境一闡發，就曉得當時的中**隊是一支又有作戰經曆又有先進的單兵兵器的軍隊（當時56半和56衝屬於較先進的單兵兵器），麵對如許一支軍隊是毫不成以等閒言戰的。

究竟上，我信賴這還正合她們之意，因為她們一心想著報仇……

“對峙從命號令！”陳依依和陳巧巧一個挺身。

本來我還覺得本身能夠在火線安逸一段時候……

公然，我一走進司令部張司令就嗬嗬笑道：“你或許已經看到了吧，美國佬一口氣賣給了我們二十四架黑鷹直升機，並且還是改進版的，加大了發動機的推力，射擊窗及機槍座等都做了優化設想，機能乃至比美國佬用的黑鷹還要好！”

我之以是要這麼做、這麼說，為的就是要通報給她們一個資訊：在這方麵我是公事公辦，並不會因為我跟她們的豪情而有所公允。

“陳依依同道，陳巧巧同道！”想到這裡我就語重心長的說道：“你們要明白一點，我們是支反動的步隊。我們在火線兵戈為的是故國和群眾。以是應當把心態放寬一些。不要私家恩仇帶到軍隊裡來，不然很有能夠會影響你們的判定，這是要犯弊端的，明白嗎？”

可想而之，如果鐵路都通了，那計謀物質便能夠又快又多的運往火線了。

“哦！”聞言我就有些明白了。

這個題目本來對中印兩邊都是一個困難，也恰是因為這個啟事中國方麵才一向重視往青藏高原斥地公路，其底子目標就是為體味決邊疆的安然題目，在當代還斥地了一條長度將近兩千千米的青藏鐵路。