第兩百七十五章 軟帆與硬帆[第1頁/共2頁]

到了明朝，也有鄭和的寶船，也是到了非洲東岸。乃至，當代另有論點，鄭和的艦隊比哥倫布還要早達到美洲。這論點還是西洋人論證的，固然明朝汗青上從未記錄。歸正現在冇人說，是哥倫布發明美洲了。

‘汝可曉得，胡船的帆？可見地過？’，對於李忱這個題目，辛船首，楞了好久，李忱接著又問，‘某欲將船帆換成該種款式，可乎？’

最早達到美洲的，應當是維京人吧。維京人，大師都應當聽過，一個海盜民族。不過他們也是有冒險犯難的精力，或者說，他們冒險犯難的精力，支撐他們到處摸索，東到俄國，西到美洲，都有他們的萍蹤，他們還摸索了美洲北部處所，摸索到那裡搶到那裡。

梁快，不是風涼。造船世家嘛，誰不但願船跑快一點。以是給他取了名字較梁快。順帶一提，他爺叫做梁不修。不是老不修，是梁不修，因為梁快的祖父，但願他造的船能夠用一輩子，以是叫梁不修…

‘實在，某曾在胡船被騙過一段時候的海員。’，辛船首彷彿想起甚麼似的，一臉的記念。在他那張被海風磨的粗厲的那張臉上，暴露淺笑，讓人驚奇，本來此人也是會笑的。

‘最大的費事就是。’，辛船手點頭，這彷彿勾起他不好的回想，‘軟帆操縱費事要很多人，要經太長時候練習。硬帆操縱簡樸，隻需求少量的人便能夠操縱。’

可惜的是，有如許的成績，中國人始終不是帆海民族。在中國汗青上，也就是宋朝，特彆是南宋，才真正正視過帆海。乃至到了清朝，滿人的胡塗，禁海政策讓中國人的帆海奇蹟在無寸進。

‘何解？某問過梁快。彼也弄不清楚。’，李忱斜眼一瞄，本名梁快的梁都頭有點不美意義，直說大師都如許，誰也冇去問過為甚麼。

‘軟帆，唉，軟帆對海員來講太傷害了，因為軟帆是把帆布收到上麵，以是不管是升還是收，都要有海員爬到船桅上。’，辛船首一陣唏噓，‘每年為此不曉得要死掉多少人。剛跑船的海員不曉得，但是跑個一年，很多人都會想辭工了，太傷害了。’

如許就給人一種錯覺，中國人不會帆海，是以西洋人的軟帆，必然比硬帆好用，數百年不間斷的帆海奇蹟，必然是精確的。可究竟上呢？中式硬帆真的就不如西式軟帆嗎？實在不然。

中式硬帆不可嗎？主如果中式硬帆因為能夠很矯捷的轉動，以是冇體例用支索，軟帆是屬於橫帆，不能轉動，能夠操縱支索使的桅杆高度增加，藉此增加帆力。

內容就是爭辯東西兩方，利用的分歧帆種，硬帆和軟帆，哪一種比較優勝。眾所周知，西洋人用的都是軟帆，加上西洋國度有耐久的帆海經曆，而中國呢？

‘你可曉得，本地這風，有八麵風之稱，風向多變，胡船的軟帆經不起如許的竄改，非要用這類硬帆不成。這類帆還能夠隨便轉動，看風從哪個方向來，就轉哪個方向。’

‘因為風向多變，我大唐從北到南，從春到冬，風向是常竄改的，乃至遲早都分歧，這類帆，好變向。’