第五百七十三章 運糧[第1頁/共4頁]

『也不是啦，主如果感覺這有商機阿，現在有火輪車了，城與城之間運輸又快又多，但是到了地頭總要分發阿，我本身弄輛大馬車幫人運貨，有賺頭。不說彆的，單單我們兵士得托運，便能夠有些利潤。』

四輪車，轉向題目就在差速器上。加了差速器，題目處理了，可造價也貴了很多，因為佈局龐大很多。不過，這題目也跟著大唐產業化的腳步，開端降落。

差速器，這是四輪馬車能夠轉向得道理。中國幾千年來，始終弄不出四輪馬車，就是因為弄不出這個小東西。

說來講去，中國人就是冇法處理轉向題目。一向到二十世紀中，建國五十年代出，鄉間還用著傳統的牛車。三到四頭牛，拉著一輛車，轉向題目，端賴牛用蠻力去扯。

那不首要了，歸正厥後培養出這類，有耐力，能負重，固然速率不快得重挽馬，就被大力推行了，目前大唐最多的馬，就是這類馬，遍及被利用在馬路上。

因為這個火車站，乃至整條鐵線路，自通車後，就還冇載運過甚麼搭客和貨色，剛建成，就被征用來運輸兵士和軍事物質了。能夠說，這條雙線鐵路字建成日起，就冇載運過甚麼淺顯客貨，能打仗得都是兵士了。

然後，就是第二輛淺顯的火車到站。還是一群頭上有紅白羽得兵士，先下車，不過他們數量不如前一輛那麼多，這回也冇有大量設防，隻是以車輛為中間，安插了防地，然後，李忱下來了。他下車今後，第一個感慨是，當初這條京雲鐵路，彷彿不需求修雙線得。

李忱卻不這麼以為，把這類形式提出來，除了供應一種後代的貿易體例，讓人蔘考外，另有就是辦理起來會比較輕易。很簡樸，不是本身的車、馬，就不會珍惜。

為此，他已經籌辦好久了，好幾年前就開端囤積糧草。本來前些年便能夠打擊了，可惜北方產生水災，又出了一檔盜賣糧草，讓他一方麵清算吏治，一方麵又重新囤積糧草，為此又遲誤了點時候。

一樣得天空底下，大唐的火輪車，不竭飛奔著，往火線運輸兵士。太原府火車站，現在防備森嚴，軍事管束，統統閒雜人等都不得靠近。不過，也冇多少人會靠近，也冇多少人會奇特。

那怕是到了當代，軍隊中都冇有放鬆刺刀得練習，以是李忱更不會放鬆了。如果誰真的覺得，大唐軍隊近身後，就不堪一擊，那絕對會讓他們大吃一驚。

既然不年青，他能活多久，真的很難說。以大唐天子得壽命來講，他算高壽了。即位前他就年紀偏大，至今也作了十多年，五十歲的人了。莫說當代了，連當代到了他這年紀，也不是冇有說走就走得。以是，他要趁著本身還冇死，腦筋還不算胡塗時，把這最後一件事情辦好。

他們威風得衝進營門，一個後勤部兵士，戀慕的看著他們，威風阿，可惜本身進了後勤部，每天就是運糧。

『這馬車但是很貴得。不說馬了，連一輛四輪大車，也都不便宜。』，嘮叨兵士說了半天，他的火伴才如許迴應，給他潑冷水，『能夠用租得阿。』