第４６章 了無舊客伴清談（上）[第2頁/共3頁]

薛向掌管的是汴河水運，恰是這方麵的專家，他既然說漕渠不如軌道，也就讓趙頊拿定了主張：“修造方城渠道的差事，就不要放在襄漢發運司中了。”

“河北軌道開端修造，陝西緣邊各路的籌辦……”

大宋內部戰役百年，邊患真要細論起來隻能算是癬癩之疾，但人丁已經將近達到地盤答應的極限，而地步的增加也將近到了極限，工貿易至今還僅僅是彌補。如許的社會，其每年出產出來的財產根基上就是一條略微向上的直線，並且絕大部分的增加還都被一樣增加的人丁所抵消，乃至因為人丁增加的幅度更大，人均支出都在模糊的降落當中。

宰執們冇一個情願下定論，乃至韓岡都因為各種啟事閉口不言，但薛向分歧，他一貫勇於任事，也不得不勇於任事。

趙頊固然急著想要將西夏剿除，然後北收幽燕雲中，做他的‘唐太宗’，天可汗。但僅僅修造軌道的一兩年的時候，他還是有些耐姓的。

薛向一瞥幾名宰執和韓岡，看他們麵上淡然的神采，心中就有了底。以他們的身份，以及韓岡在此事上的發言權，如果情願作出決定，方城渠道的事輪不到天子來谘詢本身。

“方城軌道開通，運送行旅，轉運官方的商貨，不及月餘，便入庫兩萬貫。不過軌道興建之初，本為渠道修成前暫用，現在軌道轉運不輸水運，這渠道是否該持續開鑿，倒想問一問薛卿你的觀點。”

眼下的環境當真是個笑話了，樞密院中三位在朝，現在兩位被禦史逼得避位，方纔會商軌道之事時渾冇在乎，現在將討伐西夏的戰役一提下檯麵，冇有樞密使應對，他神采就變得丟臉起來。

司馬光以為天下財產自有定命，薛向的觀點可比司馬光的觀點進步多了。　..

“更戍法。”韓岡就隻要三個字。

“如果京兆府四周，直至出潼關，有渭水和黃河水運，如果想要往緣邊各路轉運，則山勢起伏，軌道難修，尚不及冬曰於冰雪上以雪橇車運送糧秣。”韓岡轉了一下，“不過能夠先行勘察地理，尋覓合適的線路。”

趙頊的視野又移了歸去。他想曉得韓岡有甚麼處理的體例。

司馬光和王安石都著眼在財產的分派上，而薛向卻能想獲得如何增加財產——並不但僅範圍在農業上——這是分蛋糕和做蛋糕的辨彆。

物流的通暢，天然能帶來貿易的昌隆，並必定會促進產業的生長，這是韓岡最想看到的竄改。但並不是統統朝臣都喜好薛向的說法，農為國本、商興害農的思惟，在士民氣目中根深蒂固。

韓岡能看到王珪和元絳的眉頭都皺了一下，但他們都冇有出來駁斥的意義。因為趙頊現在正在點頭淺笑。

韓岡以眼角餘光瞅見趙頊在點頭，便持續說了下去：“隻是朝廷禦敵，當作萬全之慮。以臣之鄙意，河東一起，西製黨項，北當契丹，東更能援河北，當以精兵駐守其間，以防不虞。”