第二百零五章 燒錢大戰[第1頁/共4頁]
好不輕易安靜下來的打車市場,再次燃起了沖天烽火。
照如此環境看,將來還得有多輪融資,在線打車這場大戰怕是要持續好久。”
如果說前三招隻是有招拆招,這個第四招算是釜底抽薪之舉了。一是表白快的打車將募集彈藥,持續跟滴滴打車開戰下去。二嘛,則是強大本身減弱敵手。市場上風投的資金就那麼多,如果投了快的打車,就不會再投滴滴打車,反之亦然。
再看到快的打車宣佈也將走輕資產運營,如此反應速率大大出乎料想,都是韓皓直接空降帶來的結果。
此次互聯網大戰的成果,就是淘寶網開端一統中國在線購物市場,並由此一起生長為目前市值1200億美金的互聯網巨擘。
冇人敢劈麵提出撤退,隻能繞著體例闡發,將終究決定權交給了老闆。
從2004年初到2006年底短短兩年時候,兩家公司一共燒掉了起碼30億群眾幣,要曉得當時群眾幣但是非常值錢的存在。
燒錢簡樸鹵莽,但有效,當然是對贏家來講。
跟滴滴兵行險著分歧,韓皓現在職位更支撐他正大光亮來落子。
作為中國互聯網前驅,建立於1995年的瀛海威可謂是江湖上赫赫馳名的傳說。
第三,則是宣佈快的打車將停止嚴峻計謀調劑,從之前的重資產形式以自有車輛招募司機為主,竄改成兩條腿走路。一是持續保持重資產形式穩定;二是學習滴滴打車,開啟輕資產運營形式。
麵對滴滴打車收回再次融資的要求,一家風投資金在內部集會上會商。
當年這句橫空出世的告白語,撲滅了中國互聯網的熊熊篝火,自此億萬中國人在假造天下當中再次曆經了鼎新開放的海潮,作為環球資訊化後浪一向奔湧到明天。
有了韓皓的加持,快的打車首批募資很快完成,20億資金直接注入,對公司的估值也達到了150億。
公司還是阿誰公司,但人已經不是那些人!
本來很多成心出去的風投都以時候太趕來不及儘調評價而放棄,他們籌算先張望一下,看看戰役環境如何再決定。
以是,當初9家進入滴滴的風投公司當中,有1家明白表示讓渡股權分開,另有2家宣佈不分開但也不會再跟投,殘剩6家在騰訊帶領下持續投資。
終究滴滴打車投子認負,他們燒得實在是山窮水儘了,麵對韓首富如許的本錢大山,畢竟是冇法撼動。
起首,韓皓一舉免除了快的打車現任應對不力的辦理層,並宣佈本身正式接任公司CEO,直接批示戰役。
在長達12個月的戰役當中,兩家公司一共燒掉了110億群眾幣,將海內統統合作敵手都燒死了,幾近每個月燒掉9個億,折算下來每天就是3000萬的钜額支出。
兩家企業你來我往,互有攻守,以億元為單位的資金在熊熊燃燒,讓天下群眾和司機朋友充分享遭到了互聯網打車的便當,養成了他們新的出行風俗。
“到底還需求不需求跟投?前期已經砸了4000萬元,此次跟投的話需求再籌辦1.5億的資金,並且時候很緊急隻要1個禮拜考慮。”