第二百零五章 燒錢大戰[第1頁/共4頁]

好不輕易安靜下來的打車市場，再次燃起了沖天烽火。

照如此環境看，將來還得有多輪融資，在線打車這場大戰怕是要持續好久。”

如果說前三招隻是有招拆招，這個第四招算是釜底抽薪之舉了。一是表白快的打車將募集彈藥，持續跟滴滴打車開戰下去。二嘛，則是強大本身減弱敵手。市場上風投的資金就那麼多，如果投了快的打車，就不會再投滴滴打車，反之亦然。

再看到快的打車宣佈也將走輕資產運營，如此反應速率大大出乎料想，都是韓皓直接空降帶來的結果。

此次互聯網大戰的成果，就是淘寶網開端一統中國在線購物市場，並由此一起生長為目前市值1200億美金的互聯網巨擘。

冇人敢劈麵提出撤退，隻能繞著體例闡發，將終究決定權交給了老闆。

從2004年初到2006年底短短兩年時候，兩家公司一共燒掉了起碼30億群眾幣，要曉得當時群眾幣但是非常值錢的存在。

燒錢簡樸鹵莽，但有效，當然是對贏家來講。

跟滴滴兵行險著分歧，韓皓現在職位更支撐他正大光亮來落子。

作為中國互聯網前驅，建立於1995年的瀛海威可謂是江湖上赫赫馳名的傳說。

第三，則是宣佈快的打車將停止嚴峻計謀調劑，從之前的重資產形式以自有車輛招募司機為主，竄改成兩條腿走路。一是持續保持重資產形式穩定；二是學習滴滴打車，開啟輕資產運營形式。

麵對滴滴打車收回再次融資的要求，一家風投資金在內部集會上會商。

當年這句橫空出世的告白語，撲滅了中國互聯網的熊熊篝火，自此億萬中國人在假造天下當中再次曆經了鼎新開放的海潮，作為環球資訊化後浪一向奔湧到明天。

有了韓皓的加持，快的打車首批募資很快完成，20億資金直接注入，對公司的估值也達到了150億。

公司還是阿誰公司，但人已經不是那些人！

本來很多成心出去的風投都以時候太趕來不及儘調評價而放棄，他們籌算先張望一下，看看戰役環境如何再決定。

以是，當初9家進入滴滴的風投公司當中，有1家明白表示讓渡股權分開，另有2家宣佈不分開但也不會再跟投，殘剩6家在騰訊帶領下持續投資。

終究滴滴打車投子認負，他們燒得實在是山窮水儘了，麵對韓首富如許的本錢大山，畢竟是冇法撼動。

起首，韓皓一舉免除了快的打車現任應對不力的辦理層，並宣佈本身正式接任公司CEO，直接批示戰役。

在長達12個月的戰役當中，兩家公司一共燒掉了110億群眾幣，將海內統統合作敵手都燒死了，幾近每個月燒掉9個億，折算下來每天就是3000萬的钜額支出。

兩家企業你來我往，互有攻守，以億元為單位的資金在熊熊燃燒，讓天下群眾和司機朋友充分享遭到了互聯網打車的便當，養成了他們新的出行風俗。

“到底還需求不需求跟投？前期已經砸了4000萬元，此次跟投的話需求再籌辦1.5億的資金，並且時候很緊急隻要1個禮拜考慮。”