第二百三十七章 再次參展[第1頁/共5頁]

“又是中華個人的產品，前次我看了熊貓觀點車，冇想到此次冒出來中國龍來。”

本來滬江市每年也有十來次車展，但都範圍很小，根基屬於訂貨會廠家促銷形式。冇想到現在漢諾威這個國際巨擘出去，頂著小展會的名頭卻拉攏了很多大客戶，包含國際五大巨擘在內紛繁背叛，給了滬江國際車展極大壓力。

中原之光在市場上固然一向脫銷，作為明星主打產品，韓皓為了包管其市場合作力，開啟了第三代研發的過程。

固然名義上併入了上汽個人，但是奇瑞實際屬於軍閥盤據狀況，企業具有非常強大的自主權。

但主動變速器不是善茬，中國齒輪協會成員們操縱國債資金搞了兩年多時候，冇有任何可靠性停頓。看上去，在目前前提下6MT就是中國自主汽車企業能夠達到的頂峰。

既然作為國產品牌當紅炸子雞，那麼組委會就把會展最中間的位置給了中華個人，便利其吸引旅客的目光。

他把手按在開關上，隻見集裝箱頓時翻開，一輛中國紅的跑車鮮明呈現在統統人麵前。

“我猜是全新的車型吧，莫非是中華新推出的轎車嗎？”

很多新觀光者都是被媒體報導的中國第一輛跑車吸引而來。

仿造第九代花冠的中華“秦”冇有呈現在車揭示場，作為第二代中華“秦”的換代產品，現在研發過程還處於保密狀況。

會展當天，固然五大本國汽車巨擘冇有列席，但顛末量年堆集滬江國際車展還是有很多粉絲，他們猖獗湧入車揭示場。

華晨個人固然列席參展，但展台上冇有新產品麵世，還是是金盃海獅和正道轎車做主打，就在會展揭幕當天其掌門人金仰勇卻俄然告病出院醫治。

比擬中國龍觀點車，之前被以為是中華個人王牌的QQ電動轎車風景要弱了一頭，不過還是引得很多消耗者圍著牌照。

本覺得會是全場當之無愧的明星展台，當代起亞為此投入了很多資本，冇想到風頭卻被來自劈麵的中華個人搶了。

“上屆滬江國際車展組委會給了我們很多幫忙，並且中華個人一早就承諾了參展，以是我們將按原定打算定時列席！”

本年的車展，中華個人一早就宣佈將全部品牌插手，揭示公司的氣力。特彆近期被炒得熾熱的中國第一輛電動轎車QQ的出世，吸引了很多消耗者的目光。

在覈心零部件方麵，神州精工公佈了全新一代5MT變速器，這是中華個人自主具有知識產權的產品，將來會列裝到旗下品牌車型中。

半年時候2.3萬輛的銷量，已經給奇瑞帶來一筆橫財般的支出，幾近把其之前投入的钜額資金都掙了返來。

時候來到10：28，韓皓列席在中華個人展台上，身後跟著一大群媒體記者。

在國際巨擘和海內巨擘紛繁藉端儲存氣力狀況下，本屆車展成為了新興品牌吹響市場打擊號角的大會。

中華個人在本屆車展上公佈了讓人忍不住尖叫的觀點跑車――中國龍！

至於當代品牌，目前還冇有談攏落戶的工具，不過海內都在瘋傳首汽已經和當代汽車打仗多遍，兩邊都有合夥意向，隻剩下一些細節冇談妥。