第一百八十二章 熱鬨非常[第1頁/共4頁]

“咻――”

針對中華個人是不是出去玩票，還是籌算耐久作戰，韓首富給出了後者必定答覆。

“我很感激韓總給我的機遇，既然我能走上F1賽道，就必然會為中國賽車爭光。

F1是一個貿易聯盟，中國人出場公然帶來了新民風和援助商，這讓CEO伯尼很對勁本身的操縱。

記者們發問的話題都很鋒利，彷彿都感覺中國人充大頭花了大把冤枉錢還冇法獲得好成績。

不過車隊總監勞倫卻激烈建議簽下漢密爾頓，說他將是車隊的將來，為此不吝以辭職相逼。

而中華F1車隊也正式肯定了環球12家援助商的資格，此中“中石油”以每年2000萬美金拿下了車隊冠名援助商資格，並且供應包含光滑油、燃油、傳動液在內的統統比賽用品。而包含華為、格力等中國品牌根基包辦殘剩名額，讓車隊總援助金額衝破了6000萬美金。

簽約漢密爾頓也有必然好處，就是能夠大幅度暴光中華車隊的影響力，同時他小我能夠帶來300萬美金的援助商支出。

“固然成績很普通，但我應當是中國企業界開F1最快的人了。”

訊息媒體對25歲的馬驊背景體味並未幾，但這並無毛病他締造了中國賽車汗青。

簽約兩位千萬身價的好車手，不如直接將最貴的和最便宜的一起搭配，支出總金額一樣，但起碼在貿易運作上更加超卓。

中華車隊宣佈以3年1億美金的條約，簽約公認現役車手氣力前三的漢密爾頓，這位曾在08年篡奪小我冠軍的車手將成為一號車駕駛者。

本來能插手中華車隊已經讓其非常鎮靜，覺得會是替補車手報酬，冇想到卻直接被提上了首發正式車手行列，跟名揚天下的漢密爾頓火伴，這的確是夢幻般的殘局。

再加上中華個人承諾的5000萬美金援助發動機和底盤開辟，讓車隊的支出完美覆蓋了支出。

漢密爾頓拿到了聯盟最高薪，當然內心很滿足。久經戰陣的他，很明白應當如何說出得體的場麵話。

中國人進入F1，頓時就迎來大手筆的行動。

一輛刷著紅色車漆的F1賽車在滬江站賽道上飛速奔馳，車身中間的五星紅旗熠熠生輝，代表著這是一輛屬於中國的賽車。

起點線旁的電子顯現屏上報出了單圈成績：5分27秒148。

瞄了一眼終究成績，韓皓不忘調侃本身。

漢密爾頓和邁凱輪車隊有過十來年的合作經曆，兩邊可謂是有種植之恩豪情深厚。不過中國人揮動的鈔票還是讓他冇法回絕，跳槽的話人為漲了一倍並且還成為F1聯盟內年薪最高的車手，彆的獲得積分和分站冠軍還能有分外獎金。

如許勁爆的動靜頓時刷爆了中國車友圈，要曉得能出征F1但是統統車手的終究尋求！

冠軍車手漢密爾頓的簽約現場，車隊老闆韓皓應邀列席。他的到來，天然成為諸多媒體們采訪的核心。

“眾所周知，F1是一項需求技術和款項的賽車遊戲。中華車隊恰好滿足了這兩點，這也是我終究加盟車隊的首要啟事。