第一百零四章 佳音再傳[第1頁/共4頁]

不過被譽為經濟活動晴雨表的銀行卻在冒死盤點本身喪失之餘，惜貸如金不肯意持續放貸，預示金融行業對將來環境充滿蒼茫，導致環球經濟得不到充足輸血持續處於癱瘓狀況。

如果你們福特家屬不但願看到手中股權被稀釋，不但願看到拱手出讓公司節製權的話，現在罷休措置不需求的資產和保持現金流保持獨立是最好的挑選。

通用汽車將來被美國當局領受已經是板上釘釘的事情，單靠他們本身的力量冇法爬出深坑。

賣力法律停業的律所合股人在和中華個人簽訂新的停業條約後如此說道。

為了收買沃爾沃，韓皓提早做了很多籌辦，他已經去過瑞典跟本地當局官員交換，情願將沃爾沃視為中華個人新的生長基石。

錢掙很多，但花得也多。

據國際貨幣基金構造IMF評價，迄今為止到2008年4月份，環球為次貸危急支出超越1萬億美金市值直接蒸發的代價，直接影響超越10萬億美金範圍。

是以，韓皓拿到沃爾沃這把好牌，將是他打入豪華市場的最好挑選。

很多專家謹慎宣稱次貸危急已經進入序幕，最困難的時候已經疇昔，經濟答覆已經指日可待。

福特汽車明白將沃爾沃賣給中國人是很好的挑選，但他們還是籌辦麵向環球征集競購方，畢竟有人抬價才氣將沃爾沃賣得更高代價。

福特汽車CEO穆拉利力勸公司董事長比爾福特，現在董事會中就他對出售沃爾沃保持反對定見，冇有其點頭出售隻能是一句廢話。

拉坦心知如果跟中華個人爭搶沃爾沃的話必然不是敵手，還不如趁機將捷豹汽車吞下，以此來打造本身的汽車王國。將來塔塔汽車主攻淺顯汽車品牌，而捷豹汽車將扼守豪華車的大門，完成塔塔汽車財產佈局。

……

豪華品牌我們另有林肯，將來並不必然需求沃爾沃的存在。

次貸危急固然帶來了環球經濟不穩定，但也包含著無窮的機遇，是以手握巨資的人將很輕易在新一輪財產洗牌中獲得更多的籌馬。

韓皓主動打電話扣問遠在印度的塔塔汽車掌舵人拉坦。

幸虧提早做好籌辦到國度發改委備案，中華個人為併購沃爾沃打好了前站。固然上汽、長安也表達了對沃爾沃有興趣的意向，但綜合考慮下來，國度還是決定支撐由中華個人出麵代表中國企業競購。

“財產的增加並不取決於你的儘力，而在於你手中原有的財產。”

當然，有了捷豹路虎出售的經曆，64億美金較著隻是幌子，真正的成交價將大幅下挫。

每天24小時，滿打滿算是2400萬，一個月就是7.2個億，一年的話總和是86.4億，根基就是他籌算投入到崑崙半導體的投資金額。以他現在費錢的速率，如果開端併購沃爾沃的話，很快每天破鈔將以“億”來計算，能夠一年365億開支將在年底前達成。

淺顯人平常開支是按“百”來計算，兜裡常常揣著百元大鈔備用。韓皓則是在“百”後再加上“萬”字，而他百萬級彆的破鈔還是按小時來算。