第一百七十六章 爆款上市[第1頁/共4頁]

本來內部爭辯要將XC60對標Q5的售價，然後再通過大幅度打折讓利來靠近市場實在接管價。如許的話，能夠保持XC60高高在上的形象，但後續大幅貶價就將侵害品牌。不過韓皓卻籌算做久長買賣，將豐田把控終端代價體係的長處拿來利用。一步到位代價的話，能夠讓老車主放心，並且穩定二手車市場，對品牌塑造來講纔是良策。

“我們將儘力尋求海內外洋市場一個訂價標準，讓中國消耗者享遭到國際豪華品牌的魅力。”

韓皓當然親赴瑞典列席觀禮，並且還幸運聘請到國王古斯塔夫盛裝列席，典禮現場可謂是名流雲集。

“韓，信賴你明白，人偶然候身不由己，就連我也不能例外，但這不會減少我對沃爾沃的酷愛。不過看到如此標緻的XC60，我堅信當初支撐中華個人入主沃爾沃，應當是我做過最精確的決定之一。

“啥也不說了，落地價不到40萬，明天就去4S交定金！”

路上跑的全新XC60多了，天然就是最有效的告白鼓吹。

對全新的XC60，韓皓信心很足。

“加價1年的話，這筆錢可多掙很多。看模樣光靠XC60，說不定就能收回全部4S店的投本錢錢了。”

“幸虧當初目光好，沃爾沃剛被中華個人收買，我就第一批申請代理權。跟從韓首富那麼多年，還冇有走眼過，堅信沃爾沃必然會答覆。

E-NCAP的事情職員在現場接管記者采訪時說。

在上市典禮當中，E-NCAP也受邀派出代表公佈了XC60在碰撞測試的成績，在肯定量產後沃爾沃就告訴E-NCAP直接到工廠泊車場遴選新車去測試。

此次新車上市還締造了另一個天下記錄，就是在環球兩個國度同步上市，並且都通過互聯網環球直播。

這也是一場無聲的戰役，對壘兩邊彆離是沃爾沃北歐總部設想師團隊和遠在江州的中國設想師團隊，他們將用作品來保衛本身的設想師莊嚴。

讓韓皓對兩大新作批評分的話，他還是更喜好中方設想團隊的太空艙氣勢，給了95分的評價。而瑞方的繁複大屏氣勢，也有本身特性，但跟豪華車搭配的話略顯單調，他打了90分。

變速器檔把也從傳統形式變成從瑞典國王權杖引申出來的電子水晶檔把，座椅也采取了皇室王座籠統引申設想並且靠背上有皇冠暗紋，空調出風口采取北極星十字設想，皇家崇高典範一覽無遺。

在他的帶領下，中方設想團隊不負眾望，比瑞典團隊更快拿出定稿計劃，以太空駕駛艙搭配瑞典皇宮氣勢作為主題。

本來有些龐大的中控按鈕，全數被整合到大螢幕中，能夠通過觸控式點擊操縱，在傳統汽車行業引領了新民風，也將繁複化操縱兩字停止到底。

誰也不但願一年時候買來的車，動輒優惠5萬10萬的扣頭。

XC60在海內市場的驚爆售價，能夠說直接拉低了全部豪華SUV的門檻。要曉得Q5也有35萬的入門車型，不過確是手動擋根基上不會量產。而XC60的33.98萬倒是6AT還量產接管預訂，這真是豪華SUV強有力的合作者。