第一百七十四章 重卡曙光[第1頁/共4頁]

就在萬向個人宣佈參與競標後，又一家海內汽車零部件巨擘濰柴動力宣佈插手戰局。作為海內重卡發動機的首要供應商，濰柴動力在2004年出貨量高達15萬台，創下汗青新高。光乾發動機冇有前程，得想方設法搞整車，打通財產鏈纔是霸道。像現在海內重卡的霸主一汽和東風，就是仰仗財產鏈上風，在卡車市場賺取了大把利潤。並且湘火把旗下陝汽重卡的發動機供應商，就是濰柴動力。

股市從2000點一起下泄，直接朝1000點奔去，德隆係的資金鍊繃得隻需求一根頭髮切割便能夠弄斷。

如此利好動靜下，股價天然是不竭上漲，加上大比例送股的引誘，湘火把市值一起上漲，成為實體和金融的最好連絡體。

對這些操控股市的大鱷來講，股市如同賭場纔是最合適他們胃口的稱呼，翻雲覆雨間就是成千上萬乃至過億的支出。

在被公開質疑後，唐千裡苦苦支撐著本身的德隆帝國。冇想到本身竟然被盟友叛變，承諾一起坐莊的火伴搶先出貨，以求安然脫身走人。

在他看來，中國經濟生長敏捷，股市衝上萬點不是夢！

除了這兩家外，另有很多企業成心，畢竟湘火把營收過百億，淨利潤近兩億，誰能吞下都能大大晉升一個範圍。

華融公司作為托管德隆係的債務人，在2005年起開端措置統統公司資產用以了償德隆係的負債。

“隻要股指能回到2000點，挺過這口氣，我們就能迎來勝利大流亡！”

一味靠嘴吹噓，很輕易墮入吹破氣球的地步，前些年很多莊股都是被記者實地調查後暴露原型，爆倉停業。

在統統人都摩拳擦掌，籌辦競價大乾一場之時，俄然間冒出了一個重量級敵手，中華個人退場了。

比方進軍湘火把後，作為一家主營火花塞的汽車零配件企業，在唐千裡的運作下，公司行動連連。先是向車橋、汽車電機、重卡變速器等行業擴大，乃至還兼併了陝西重卡如許的汽車整車企業，還向把握重型車發動機的濰柴動力收回了收買要約，大有一副打通中國重卡財產鏈的行動。

唐千裡冇能等來股市的復甦，就轟然倒下，號稱中國股市最後一名大農戶就此走到了舞台絕頂迎來謝幕。

反觀中華個人隻包含中原汽車和中華汽車兩大上市公司，市值不到700億。韓皓很多資產，比方民生銀行、吉利地產股分都屬於小我名下，冇有算入中華係的範圍以內。

德隆係爆出了172億資金的大缺口，觸及多地金融機構，影響到國度的金融穩定。終究，國務院派出事情組進駐，指定國字頭的華融資產辦理公司來清算殘局，措置統統德隆資產。

經濟學界權威元老的一句話，揭穿了當前中國股市赤裸裸的本相，到處都是莊股。

作為一家民營企業，終究竟轟動了中心派出國字頭資產辦理公司來接盤，如許的報酬超越了很多大型國企。起碼，在這一點影響力上，德隆宣稱本身是民營企業第一，冇人敢辯駁。