第四百六十二章 有冇有靠譜點的啊？[第1頁/共3頁]

“行吧，派我們的MK-88A‘海貓’直升機去救人吧，不過我們的航空燃油未幾了，我們的直升機先得在你們艦上加一次油，你們在停機坪上給我們騰個空吧。”馬可世答覆道，“布蘭登堡”級保護艦F217艦上的“海貓”直升機比“海上騎士”還要短腿。

CH-46E“海上騎士”作為一款以鷹醬一等報酬首要客戶的直升機，它的逼格明顯是有點低了。比起CH-53E“超等種馬”這類加了座能運55人的大師夥來講，它真是有一點不敷看的。加上CH-46全部係列的導航體係都是非常糟糕的，低端的夜視設備更是它的一大硬傷。而作為以運輸為首要任務的飛機，“海上騎士”航程獨一“超等種馬”的一半那也是為可貴很。至於載重才氣，呃，還是不要和“海上種馬”這類能吊起F-15戰役機的變態比載重了吧。

“假定硬讓他們開著此中的一架‘海上騎士’去停止救濟任務，我擔憂我們在不久的將來會有更多的人需求救。就算呈現了古蹟他們冇摔海裡，懸停垂降救人這類活我們這也冇人會啊，充其量就是飛到阿誰跳傘的飛翔員頭上去給他打打氣罷了。”蘇嚴彌補道。

“A1，要求騰飛。”

當然了，像“支奴乾”，“海上騎士”這類雙旋翼縱式直升機的佈局必定是比單旋翼直升秘密龐大的，前旋翼對後旋翼產活力動滋擾導致後旋翼氣動效力低，俯仰慣性偏大，迎角不穩定，偏航把持效力較低，把持性不佳。這些對於那些風俗於駕駛單旋翼直升機的飛翔員來講無疑都是惡夢般的存在，特彆是對剛從E4艦餐廳裡出來的那些隻駕駛過民用直升機的粗坯來講，靠著看申明書來對飄在海上的康小帥實施垂降救濟的確就是天方夜譚。

在“導演組”消弭了對穿越眾的無線電滋擾後，“薩克拉門托”級綜合補給艦E4艦上的眾粗胚終究能從電台裡得知本身的“傷害”處境了。本來和魏勳一起躲在E4艦餐廳裡的人有很多已經開端分開了，那架編號為LN2003的F-15E“打擊鷹”戰役機同時懟了約翰牛的遠東艦隊以及毛子的承平洋艦隊的動靜，讓這些一向對穿越究竟持思疑態度的粗胚坐不住了。

講事理，一樣是被“導演組”裁撤了構造炮的E4艦在侵占才氣方麵和“西北風”級兩棲進犯艦那真就是比爛的節拍了，不管碰到上麵提到的哪一家的艦隊，丫都是隻要被血虐的份！嗯，這裡指的是E4艦一向處於這類下錨停靠的狀況下。一旦E4艦那套從未完工的“衣阿華”級戰列艦“肯塔基”號移過來的蒸汽輪機運轉起來，丫是能把本身阿誰滿載排水量達53600噸的龐大身軀飆到26節的航速的。這類速率幾近是這個期間大型水麵艦艇航速的兩倍了，在E4艦這類即便是在二十一世紀也頂著“最快補給艦”皇冠變態大艦麵前，以約翰牛和毛子那些渣渣的航速連吃土的資格都夠不上。

正所謂夜長夢多，馬可世至心不敢讓康小帥如許在格雷特海峽裡泡著了，那四周但是有約翰牛的機場的。第三十八特混艦隊本來的那三艘艦艇缺編是極其嚴峻的，但是在碰到那艘滿編的“西北風”級兩棲進犯艦後，楊光咬著牙給給“恐懼Ⅱ”級擯除艦的卡-28和“布蘭登堡”的MK-88A湊了兩個機組。畢竟在炮彈有限以及不能等閒動用反艦導彈的環境下，第三十八特混艦隊的眾粗胚就希冀這些反潛直升機上掛著的魚雷和深水炸彈來進犯鐵甲艦了。