第五百三十七章 太祥瑞了，我暈機啊！[第1頁/共3頁]

對於那些從當代時候穿來的人而言，十九世紀末的商品都是糙得不能再糙的次品了，這時空的草紙都特麼是紮屁股的，就更彆提那些抽一口就得吐一次菸絲的破捲菸了！哪怕他們從APP上訂購的東西要飄兩個月才氣到達東萬律，那也是值得期盼的呀！

起先，也不知是誰造的謠，說是因為傳送過程呈現不對，導致那艘巨型油輪上的海員全都GG了。

以後改名為“亞勒維京”的它也是運氣多舛了，因為當時呈現了大量的單殼油輪因碰撞導致大範圍的原油泄漏變亂，國際上開端出台法規不答應像它這類老舊的單殼油輪持續在大洋裡飛行了。

就如許又過了幾年，此時兩伊戰役也已進入了序幕，和彆的那些在經濟危急中苟活下來的超等大油輪一樣，它不得不冒險進入波斯灣以獲得保持儲存的酬謝。

艸了，這尼瑪是被人逮住了七寸了呀，一旦被斷了當代商品的獲得渠道，這日子就冇法過了呀！

等趙之一命令讓E4艦上那些會操縱巨輪的布衣登上UH-46“海上騎士”運輸直升機前去蘇祿海時，那幫猴子又瞎雞兒鬨騰起來了。

“嘿，這麼狗X的，還真當老孃治不了他們了是不是？給我等著。”在穹頂光幕裡就和那些愛肇事的粗胚鬥智鬥勇的黃小蕾這會兒發話了。

“咳，咳，那些鬨肚子和暈機的小火伴聽好了，獨立督查委員會的黃小蕾思疑你們在購物平台上的采購數占有題目。現在告訴你們本日起停止從綠漆區發送你們從APP上采購的統統商品。至於何時規複，請耐煩等候獨立督查委員會的告訴吧。”路小北一臉壞笑地對那些裝病的布衣海員說道。

接著它又以600萬美刀的低價被兜售出去了，以後它的改裝工程利用了約莫1000噸的鋼材，完成了收支口管線的重設以及液壓管路的更新，乃至還在船尾安裝一個直升機停機坪。

路小北好不輕易通過播放之前UH-46拍攝的無剪編錄相撤銷那幫布衣的疑慮，功德者又特麼用這艘船的吉祥汗青讓局勢再度進入了僵局。

但哪怕是改個吉利名號，“歡愉巨人”號的滿載吃水仍然還是超越24米的，仍然冇法通過水深較淺的天下首要航道，列如蘇伊士運河、巴拿馬運河等野生河道，連英吉利海峽它也冇法通過，隻能繞行長年波瀾澎湃的好望角。以是在這一茬東主實際運營“歡愉巨人”號的時候裡，它的也停業很少的，不久以後就隻能轉手給彆人了。

“趙總，從速呸兩口，那貨和雪親王還真有一比的。”那怕是BB63的艦長羅燦也是有那麼一點小科學。

隻是一向窩著乾吃保養也不是個彆例啊，因而它又被租給墨西哥石油公司當作了海上儲油的浮動油庫。

那麼這艘天下上最大的油輪到底有多吉祥呢？

對於那些扶著牆說本身拉肚子導致衰弱脫力，亦或對峙宣稱本身嚴峻暈機的粗胚，路小北是一點體例都冇有的，她又不能用槍架著他們登機不是？

“再不登船這貨就本身飄到馬尼拉了，這幫孫子到底在磨蹭甚麼，它再吉祥還能比雪親王吉祥了？”趙之一明顯是被氣昏了，連不最該提起的雪親王都說出來了。