第361章 調查中國空軍現狀[第2頁/共2頁]

1934年至1935年，南京當局前後與美國合辦了廣東韶關飛機補綴廠、中心杭州飛機製造廠，與意大利合辦了中心南昌飛機製造廠，這三個廠範圍比較大。與誰合辦就出產誰的飛機，因為飛機改型快，將中國空軍的機型弄得越來越龐大。

6月6日午後，在上海法租界一間會客室，宋美齡訪問了陳納德將軍。冇有翻譯，他們直接用英語扳談。宋美齡說著一口標準的英語，陳納德非常驚奇。禮節性地扳談了幾句後，轉入正題。

陳納德在電文中，除反應上述兩大題目外，並奉告宋美齡：名義上中國有約莫1，400名航空員，此中有中心航校500人，南苑航校158人，廣東航校398人，雲南航校142人，東北航校100人，廣西航校40人，四川航校23人。但多數是初級航空員。真正合格的隻要中心航校培養出來的500人，加上彆的航校培養出來的航空員，統共不過600人。

“很好，請你寫一份書麵陳述給我。”宋美齡問，“你需求多長時候？”

陳納德說：“非常情願為夫人效力，我會儘量滿足夫人您的要求。”

陳納德問：“我將以甚麼身份來調查中國空軍近況呢？”

陳納德扣問：中國空軍現有多少飛翔員、多少飛機、各種機型飛機有多少？連空軍參謀斯卡羅尼和航委會主任周至柔都不清楚。陳納德感到很好笑：連這些都搞不清楚，還談甚麼空軍體例？集會開了半天毫無成果。

陳納德從未傳聞，哪個國度的空軍會像中國如許龐大。軍閥之間各自為營。

陳納德談了本身的設法，最後表示，要儘量建立一支當代化的空軍。

與會者有：中心航校教官比利中將、路克中將、塞比少校、陳納德上校、意大利參謀斯卡羅尼將軍、航空委員會主任周至柔將軍、副主任毛邦初將軍、翻譯舒伯炎少校等。

周至柔主持集會。會上各抒己見：一種定見主張先查清楚空軍狀況再定體例，另一種定見則主張先定下空軍體例再查清近況，兩種定見辯論不下。

宋美齡說：“陳納德先生，我比來賣力帶領中國空軍，我非常需求專業谘詢，但願你能賜與合作。”

會後，陳納德便停止實際調查。

就說航校吧，******辦筧橋航校、陳濟棠辦廣東航校、李宗仁白崇禧辦廣西航校、閻錫山辦山西航校、張作霖辦南苑航校、亂世才辦新疆航校，另有四川航校、雲南航校等。航校飛翔練習更是五花八門：南昌、筧橋航校是美國式練習，洛陽航校是意大利式練習。航空基地也是千奇百怪。南京當局建立後，連續建立的杭州筧橋補綴廠、南京航空工廠、上海虹橋航空工廠、武昌南湖補綴廠等，這些廠範圍不大，有的能仿造飛機，有的能簡樸修配零部件。

宋美齡看完陳納德的陳述，對中國空軍近況非常焦急。