305：野豬坦克[第3頁/共4頁]

“渡水深度在一米，超越一米將會有水滲入進入坦克內部，超越一米二，坦克將會冇法熄火，這方麵我們已經做了很多的儘力，但短時候內仍然冇法處理這個題目。”商祝有些無語道。

畢竟到了真正的出產當中，他們可不能遵循商祝這個演算法去計算的，他們要計算質料，運費，野生，報廢率，設備折舊廢等等統統雜七雜八的款項。

你們是科研機構好不？一個部件需求你們一個個親身去製作，莫非量產的時候也要親身去製作嗎？甚麼叫流水線？簡樸點說，流水線員工隻需求曉得兩個步調便能夠了。

歸正他們這個將近二百人的團隊，在這一年半裡不是製造部件就是在研討，二百人，一年半，該算多少工時呢？差未幾得上百萬工時了吧？

“工序最簡樸的非常鐘便可，工序最龐大的是發動機，一台發動機需求半個月才氣做好，並且，我們也冇有這麼多的人纔可用。”商祝說道。

至因而否真的量產，這個還要看坦克的製造本錢。

除了這些跟著福特團隊研討過汽車和一式裝甲車的那批留門生以外，現在他們又各自帶著兩名留門生共同研討這台坦克，再過個一兩年，這些人便有了伶仃研討的才氣了。

一個威武霸氣的名字，天然能夠讓人聽到它就趕到驚駭，野豬固然也有必然的威脅性，但是卻並冇有霸氣，主如果王思銳不捨得將那些霸氣實足的名字用在這款簡易版的坦克上麵，好名字應當用在好坦克上麵纔對。(未完待續。)

本錢倒是不高，這個取決於他們手中有多少的資本，如果統統的東西都需求采辦的話，那麼這個用度就要乘以十了，乃至一萬兩銀子也一定能夠造出一台坦克。

商祝給的是本錢價，這內裡天然不包含運輸用度，加工用度，野生用度等等統統的用度，這個本錢，他隻遵循質料出廠代價來計算的，到最後用了多少的質料完成了製造，算的是這個總數。

“製造工時呢？”王思銳持續問道。

但是這類設想很快便被淘汰掉了，因為這些座椅會占有坦克內部極大的空間，讓本就狹小的坦克內部變的更加擁堵。

這台坦克他是總設想師，固然是按照王思銳畫出的圖形停止的設想，但王思銳給的隻是一個表麵圖形，內部的佈局，還是商祝親身賣力設想的。

不過這麼做也出缺點，在內部環境不睬想的環境下，這些摺疊的小馬紮會到處亂跑，很不穩定。

如許的本錢，王思銳底子就玩不起，在冇有鐵路的期間，坦克隻能小範圍的設備，不然隻是補給就能拖死他們。

不過王思銳心內裡也很清楚，現在是在二十世紀初期，即便是他拿出了這台坦克，也還是是這個天下上最為先進的坦克，在這台坦克麵世後的一年內，他的裝甲軍隊將會所向披靡，所到之處，將會被鋼鐵大水所刹時淹冇。

當然了，這隻是紙麵上的造價，實際上卻用不了這麼多，為甚麼？因為朝廷手裡有鋼鐵廠，他們隻需求付出運費就行了，如果用軍隊來運輸的話，乃至連運費都省了。