559：登陸北海道[第3頁/共3頁]

這麼做實在還是具有很大風險的，起首，如果軍隊籌辦的不充分，登岸失利是有能夠的，而更嚴峻的題目也並非冇有，他們乃至會是以而被毀滅。

此光陰本的北海道，經濟交通甚麼的並不算特彆的發財，全部北海道隻要約莫八十萬人丁，固然地區挺大的，但是北海道的環境卻讓很多的日本百姓都不肯意居住，那邊的夏季非常的酷寒，如果冇有充足的禦冬衣物，夏季但是會死人的。

他們並冇有後續頻繁作戰的職責，他們身上最大的長處便是打擊力，依托著短期內的打擊力扯開一個缺口，然後讓步兵登岸。

身為陸戰六師一旅旅長的何新準將，現在也是有著萬般的無法，何新一樣是陸軍出身，早在第二次中日戰役的時候，他還不過隻是一個小小的排長，短短幾年的時候，便一起過關斬將晉升為準將，其本身的氣力天然是冇的說，但氣力再如何刁悍，碰到這類難堪的局麵也隻能表示無法。

或許獨一的利好動靜就是，他們騙了日本人將大量的兵力擺設在了九州島，而終究他們卻在北海道停止了登岸。

但是因為某些啟事，以是他們並不是第一個登岸日本的軍隊，還是還是老模樣，第一支登岸的軍隊隻能是陸戰隊。

這些輪船大多數是從俄國人那邊緝獲的，首要用於對朝鮮各地的海上援助以及庫頁島駐軍的海上援助等任務，海蔘崴軍港固然很大，但實際上這內裡也隻要這十餘艘從俄國緝獲而來的貨船，以及兩艘緝獲而來的巡洋艦，另有兩艘從旅順造船廠製造的保護艦。

本來的打算是由威海的兩個師先行登岸，以是兩百餘艘登岸艇，以及中華帝國目前獨一的一艘登岸艦都被擺設在那邊，甚麼是登岸艦？就是那種能夠直接開到岸邊的登岸艇的擴大版，在載有坦克的時候，登岸艦需求在約莫水深一米擺佈的處所放下踏板，供坦克登岸，如果運載的全數都是步兵，或者水深充足的地區，登岸艦是能夠直接開到岸邊的。

而為體味決這個題目，帝國在海城又新建了一座造船廠，這座造船廠並不承擔戰役艦船的製造任務，是公用於製造幫助船隻的，也就是登岸艦，運輸艦等，投產後一次性可製作十艘船隻。

而六日早晨，五列軍列在前後不敷兩個小時的時候內駛進了海蔘崴站，五列軍列上滿載著一個陸戰隊旅的兵士，能夠看得出，這些陸戰隊兵士也是輕裝上陣，每個兵士的身上除了本身的兵器設備以外，竟然連最根基的棉被都冇有照顧，身上更是輪作戰口糧也冇有照顧多少。

隻要兩個小隊，乃至連一挺機槍都冇有安排，而日軍大多數機槍，都被安排到了更加合適登岸的處所。