618：非是離去時[第1頁/共3頁]

司令一級的軍官是不需求上疆場的，但是他們每日裡的繁忙卻不比任何人要少，如果身材不可，那喪失的可就不是丟掉一塊陣地，而是全部個人軍都要遭遭到龐大的影響，批示混亂的成果是甚麼？看看北海道那邊的日軍就曉得了。

上了岸，那邊已經有汽車在那邊等待著了，身位司令官，馮國璋的座駕天然不成能是淺顯的軍用卡車，而是加強版的中華牌小轎車，實在就是用福特E型車作為根本，換個名字和標記的汽車，搖身一變成為了國產汽車。

這個工地範圍之大，任何第一次來到這裡的人都會為之一驚，而工地是在半年前才完工的，當時馮國璋已經分開都城差未幾一個多月的時候，以是不曉得這件事情也很普通。

火線吃緊，火線緊吃，這在任何一個朝代，任何一個國度都是不成製止的環境，畢竟火線冇有戰事，各項經濟又比較穩定，商品種類也比較繁華，人家能掙來錢，隻要這錢是潔淨的，還能不讓人家緊吃不成？

火車路過廣東密林，湖南深山，進入湖北的水路交叉，跨過了方纔修成通車三個月的長江大橋，這座長江大橋的修建用時三年七個月，破鈔鋼材無數，所破鈔的資金也遠超凡人所設想。但是長江大橋的修成通車，不管是在軍事上還是經濟上，都有著較深的意義。

以是，對於打土豪這類事情，馮國璋是一點也不反對的。

是的，六十二歲在現在這個年代，的確屬於高齡，一個半截身子已經入土的故鄉夥，誰也不會放心的去利用的。

高速行駛的火車，飛速發展的農田，農田內正在忙著耕作的農夫，正在忙著修路鋪橋的工人，正在扛著鋼槍在鐵路兩側來回巡查的鐵路保鑣軍的兵士們，以及那在車站不遠處，冒著弄弄黑煙的工廠。

一行人在保護的庇護之下，浩浩大蕩的分開了中京車站。當然，兩人都是帝國的高層，呈現在火車站冇有戒嚴就算是不錯的了，身邊不帶些兵出來那是不成能的。

固然中華帝國在產業總產值方麵已經名列前茅，但是在人均產值方麵卻隻能排在列強當中的開端。加上這些年來諸多財產均是以兵工為主，固然引入了大量的官方本錢，但是這些官方本錢根基上隻是小打小鬨，很少有大範圍的企業。

當天夜裡，馮國璋，段祺瑞，王士珍三人就在王士珍的府邸喝的一罈爛醉，王士珍終究還是冇有能夠躲過段祺瑞的威脅利誘，提早將那壇酒給拿了出來。

登上了早已等待在此的公用車廂，這趟本該在半個小時前解纜的火車，這纔在一聲鳴叫之下緩緩的使出了車站。

這個期間，黑煙並不代表著淨化，也冇有人認識到這一點，在這個期間，黑煙代表著的是產業的強大，代表著的是經濟的強大，代表著的是人們的虛榮心，是他們臉上的麵子，是他們心中的高傲。

作為都城地點的省分，這裡的產業和經濟才氣也遠超海內其他的省分，特彆是鐵路沿線，更是自在的構成了一片片的經濟區。

此時的水泥路麵，根基上都是國道，上麵走的大部分都是步行的百姓，或是趕著牛車馬車的百姓，路上跑的汽車，不是軍隊的就是運輸公司的，隻要當然，也有很多是工廠和富商的。