第一**章 蒸汽汽車[第1頁/共3頁]

因為產業才氣的限定，小高興中的內燃動機還底子造不出來，現在嘗試室試製的那台所謂的單缸汽油機，全鎳鋼佈局，竟然重達兩百多公斤，全部就是一個鐵坨坨！作為後代人，小開實在是冇法設想，把一台重達幾百公斤全鋼製、動力卻隻要不幸的幾馬力的動機裝上阿誰小鐵架子上，會是個甚麼場景？固然他也曉得後代鋁的利用，也記得氧化鋁的甚麼拜耳法提煉道理，但那工藝說著簡樸做著難，對於如此龐大的化學工程，他可不敢有那種逆天的設法，提早幾百年去想著製鋁。基於他對汽車的巴望，一年多前，徐光啟按照小開的思路，如汗青上歐洲人乾的一樣，提出一個計劃：能夠以燃油鍋爐驅動的蒸汽機為動力，製成一種不依靠於鐵路蒸汽汽車！

瀋陽，後代汗青上曾被稱為奉天或盛京，安葬著後代大清王朝的太祖、太宗兩朝天子，滿人入關後不久即將瀋陽改名為奉天，取自奉天承運的意義，當然，因為小開的橫空呈現，它已經不成能有汗青上那兩個彆的的名字了。<〔＜（?

工藝能夠漸漸鼎新，隻要工人們更加諳練，隻要有假想，跟著初級技術工人越來越多，跟著新質料與新科技、緊密機床的呈現，那麼遲早能衝破動機這一關，從蒸汽汽車變成真正的內燃機汽車，在小開的直接支撐下，徐光啟便開端了影響他平生的造車生涯。

小開之以是焦急研製汽車，實在還是基於6路運輸題目，畢竟，鐵路不成能無窮延長，用馬車人力車，再如何改進，那效力也實在是太低了！運輸，也已經成了製約大明經濟的一個瓶頸！

當小開一行鑽出馬車後，庇護的保鑣職員早已散開，除了幾位來驅逐的技術員和廠長等人外，廠棚內更是擠滿了人頭，這些顛末端幾個月培訓的工人們固然不曉得來的是誰，但這麼多保護呈現在麵前，也曉得必定是來了大人物。

小開也與世人一起，跟著這個大師夥一起向前走，小高興道：這汽車比及技術再成熟一點，特彆是體積再小一點，冇準便能夠正式成為6戎服備――汽車？固然是蒸汽機的，但在這個期間呈現，有木有太逆天了？

從天下各地弄來的冇戶口的仆從伕役和已經諳練非常的技術員，促進了電廠的飛製作，消耗鞭策創新，這個至理名言小開還是很清楚的，隻要當大家都開端接管電力，電力消耗開端爆，那麼各種電器纔會層出不窮的呈現，電力期間纔會真正的到來。

就在小開的胡思亂想間，徐光啟已經駕車轉了返來，他又讓人裝上貨色，再次試車，明顯，這蒸汽機汽車動力非常微弱，裝上一噸多貨後，竟然又牽引了一門6軍炮，這車毫不吃力的又如同方纔一樣，不疾不徐的向前駛去，小開的腳步不由也漸漸跟了上去。

見到小開往這邊走來，大廠棚內的工人們邊紛繁向來人們招手錶示，邊在各自崗亭的崗亭上繁忙著，一種嗆人的油料味在整座廠房內飄零，或許是實驗工廠，全部工廠的範圍並不大。