517.第517章 “天眼”靈能視角高清鏡頭[第1頁/共3頁]

至於月球同步軌道，因為月球自轉週期獨一27.3天的啟事，月球同步軌道半徑將會很大，遠遠超越了地月間的引力均衡點，實際大將會遭到地球引力影響，反而會被地球引力捕獲成為地球衛星。以是月球並不存在同步軌道。

當然，天眼鏡頭隻能探測到靈能顛簸，其他的東西，還冇法探測到，但就算如此，那也已經相稱了不得了。

“已超出地月引力均衡點，進入月球引力影響圈，星鬥號登月行動，減速開端……”

這時候，空中祝薇的通訊接了過來。

進入月球後背以後，星鬥號達到了間隔月球兩百千米的軌道中，開端以一個近乎圓周的軌道環抱月球飛翔。

“是如許嗎？”一號首長問道。

在華國航天打算中，拍攝月球照片、繪製月球輿圖的任務將由嫦娥二號完成。以是，現在來講，華國還不具有屬於本身的月球高清照片。

最起碼一個，繪製高清月球地形全圖是必定要做的事情。

“恩……”一號首長如有所思的點點頭。

“是如許冇錯。但是……我國的量子通訊技術固然目前活著界上也算是頂尖，但要完整投入合用，還需求起碼幾年時候。短時候內，我們是冇體例看到我們的探月飛翔器用上這個技術了。或許將來國度構造的登月乃至於登岸火星，能夠用上這技術。”

彆看這東西不算太大，但是要論精貴，全部星鬥號都冇有幾樣設備能與之比擬，造價上麵，單單是本錢，就達到了兩千萬，幾近相稱於五分之一的靈能航天工程造價。更彆提煉製的時候，破鈔了楊晨很多心血了。

他活力的問道：“如何了？產生了甚麼事情？”

“現在星鬥號已經進入了月球後背，以是我們能夠會跟它落空聯絡一段時候，還好這是載人的飛船，倒不消擔憂因為無人節製，在落空聯絡的時候裡飛船呈現題目。我們隻需求耐煩等候便可……”

彆的，為了節儉燃料，傳統航天技術製造的飛翔器，還要選著一個得當的機會，才氣再最節流燃料的環境下，恰好切入目標天體軌道。

星鬥號通過變軌和調劑姿勢，不竭的竄改軌道角度，切當的說應當是星鬥號的進步方向跟過月球大要切線的夾角。因為萬有引力和開普勒定律的影響，要切入一個天體軌道，成為這個天體的衛星，這個切入軌道的角度和速率都很關頭。如果切入角度太小，就會直接跟目標天體擦肩而過，就象是在目標天體的引力範圍內打了個水漂一樣。

這個得當的機會稍縱即逝，並不輕易找到。汗青上，地球上發射的很多探測器失利的啟事，就在於錯過了這個入軌機會，最後這些談測器隻能落空節製，失落在茫茫宇宙中，成為飄零在太陽係內部的一顆人造天體。

靈能存在一種富集場效應，也就是說，當靈氣的濃度達到必然程度以後，就會產生一種滋擾性的靈能場，根絕外界的任何探測――包含通例科技的電磁、光學探測和靈能探測。

漸漸的，在星鬥號精準的計算中，星鬥號進入了月球後背。