第171章 出路[第1頁/共3頁]

山路難行，劉石邊走邊先容，說是之前底子就冇有路，腳下這條土道還是砍木工人用拖拽原木的拖遝機生生碾壓出來的。進到山裡，時不時的就能瞧見一些野果，餘杉還在樹上發明瞭猴頭菇。

餘杉看了一眼，就大抵能猜出來大抵的成果了。這年初開張的國營廠家，一部分是經濟轉型讓廠家無所適從，而另一部分則是妥妥的天災。

有道是物以稀為貴，這年初也不講究甚麼野生、養殖的，本地住民都是上山采摘山貨，甚麼本錢都冇有，權當是無本的買賣了，是以這時候野生木耳、菌菇的代價乃至比養殖的還要低。

劉石侃侃而談，在飲料廠他做過技術員，也曾經天下各地到處跑，去著名企業學習、考查過，見地放在這年初已經算是不凡。依著劉石的訴說，餘杉揣摩了下，否定了當初完整走公路運輸的門路。冇彆的，太貴。

而六月份的時候，大部分的野果方纔著花，有的都冇坐果，冇有原質料餘杉的飲料廠拿甚麼出產？

劉石說：“窄軌鐵路，都是林場的。不過近幾年封山育林，十天半個月也不見過一輛火車。”

劉石笑了兩聲說：“當初那幾個韓國人也想過，跟林場談了談，冇談成。”

“我？”劉石驚奇了下，隨即鎮靜起來：“我能行麼？”

走了一段，幾小我都累了，就停下來歇息。俯瞰下去，漫山遍野紅、黃班駁，極其賞心好看。餘杉叉著腰，舒緩著酸澀的雙腿，這時候就聞聲一聲汽笛響，山腳下的林間鑽出一輛蒸汽火車來。

劉石有些驚奇，說：“飲料廠為甚麼建在北疆？放在興安不是更好？”

興安這處地點齊北北麵，一年七個月都是夏季，玄月末就開端下雪，本地的首要經濟就是林木業，農貿產品端賴外埠運輸。不說彆的，隆冬時節，齊北的茄子最便宜的時候一塊錢能買一麻袋，可興安這處所竟然還能賣到八毛錢一斤，餬口本錢極高。

餘杉驚奇的問：“這處所另有鐵路？”

冇用餘杉答覆，前麵帶路的劉石就笑著說：“彆看野果冇人要，可這山貨早就預定出去了。”非論是木耳還是各色菌菇，措置起來都很簡樸，曬乾了，除了水分也不占多少重量。興安本地的土產公司以及各地的估客，每年這個時候都會進山收山貨。

餘杉但是曉得，進入二十一世紀，有識之士就瞧準了商機，愈發重視環保與品牌認識，依托連綿的興安嶺，創出了好大的局麵。當時候一等品山貨直接出口創彙，發賣海內的所謂一等品實在大部分都是養殖的。

“你要對本身有信心，也要對我的目光有信心。”餘杉看了看天氣：“肚子也餓了，我們邊下山邊說。”

瞧著野生木耳、蘑菇，張銘晟動了心機：“我在澳洲留學的時候，超市裡頭野生的蘑菇但是比牛排還要貴。餘總，不如我們再開一家山貨措置廠？”

遵循地理分彆來講，興安附屬於內蒙，毗鄰北疆鴻溝。境內的大興安嶺物產敷裕，野生漿果類資本豐富，獨一要命的是這處所隻能走公路運輸，不通火車。