第二百三十八回 管理現代化[第1頁/共4頁]

小強坐在青島市委派來的彆克轎車上，和另一輛克萊斯勒轎車一前一後，在前後兩輛裝著全部武裝兵士的軍用卡車的護送下向著遠在青島北部郊野的四方廠駛去。小強有一搭冇一搭的問司機道：“司機同道，你們青島的好車很多啊，這輛彆克和中心帶領用車一樣嘛。”

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司機笑道：“現在國度停了入口，哪有新車啊，這輛彆克是本來百姓黨保安司令部的車，被緝獲以後現在配給我們向市長了，這車有六年車齡了，發動機現在有點題目，爬坡老是熄火。”

吳庚一聽頓時目瞪口呆，緩過神來後當即答道：“本來是如許，本來是如許，曹秘書你不早說啊，我要曉得是組裝，那我還愁啥。”

“那你感覺啥車開的最舒暢啊？”

小強對這年初完整不懂科學化出產辦理的帶領們很哀思，他們常常個個乾勁實足，全天候的鋪在事情中，乃至有些人整年無休的泡在廠裡，但是人家歐洲已經在20年代就把超大範圍的工廠通過周到的科學辦理，變成了一個無需帶領唆使也能遵循出產打算保質保量運轉的龐大機器。這就是後代說的向辦理要效益啊。

吳庚說的還是比較含蓄的，他冇敢包管在1950年國慶之前就把“進步型”仿造出來，畢竟遵循圖紙來講，進步型有兩千多個零件，此中有很多零件加工難度相稱大，措置工藝也比較龐大。而從最後的總裝流程圖來看，裝配手腕也是四方廠以往冇無益用過的橋式吊裝巢狀以後焊接的體例。

吳庚聞言從速記錄下來，心中大喜，心道：“中心公然要把四方廠扶植成第一流的大廠，這些部件都打算成單一流水線的封閉工段後，確切能夠采取車間主任賣力製的體例，把產品定質定時定量的算出產能來。”

小強小小的啄了一口滾燙的茶水，憑著本身的影象道：“起首你們要抓緊改擴建廠房和科學的調劑工藝線路，把各個部件的出產構成封閉工段停止辦理，像是導板十字頭，動軸箱、搖連桿、閥動各杆、導從輪轉向架、彈簧、製動裝配及其從屬件、壓油機、加煤機、製動機、風泵、給水泵等等，都要有專門的車間停止出產，不要相沿汗青上的掉隊做法，一個大加工車間裡，五花八門的零件全數擠在一起造。隻要專門化單一化的製造才氣有效的進步產品格量，才氣進步單一部件的成品合格率，進步出產進度。遵循鐵道部的打算，將來你們的產量但是要進步到一年400台機頭的，要做到這個產量，冇有流水線製造，光靠作坊式出產，那美滿是癡人說夢。”

小強心想，目前海內的公事用車全數都是緝獲的老舊車輛，實在有點冇麵子，汗青上中國事從蘇聯和東歐買了一批小轎車來充當初級用車，但是眼下政務院較著是冇這個籌算，看來還要本身想體例才行。雖說眼下已經采購了北京212吉普出產線，但是間隔投產另有一年時候，再說了，總不能讓統統帶領全數乘坐212軍用吉普吧？歡迎外賓啥的用軍用吉普車也實在欠都雅，看來還是要引進一條轎車出產線才行……