第二百四十九章 車型確定[第2頁/共4頁]

對總裝出產線這些從沃而沃直接被東辰汽車接辦的員工而言，這三款車型的設想圖一出來，便讓統統人震驚不已，冷傲，是每一個審美妙普通的人所收回的第一聲感慨！這三款車型實在是太標緻了，不管是兩廂車還是三廂車。不管是活動款還是商務款，統統的衍生車型都完美的無可抉剔，起碼，就目前全天下的汽車外型格式來講，還冇有人能夠挑出它們的弊端來。

這對張文浩來講，意義實在是太嚴峻了，他隨時隨地都能夠通過無線收集，讓小二實現這裡的隱蔽加工，而這類加工氣力，是以小二這小我工智慧為核心的，就算其彆人得了去，冇有超強大的智慧法度，也底子冇法真正闡揚這個高精度加工中間的用處，不過即便如此，張文浩還是非常謹慎，嚴格保守這裡的奧妙。

這些五軸聯動設備方纔運出去的時候，它們僅僅代表著海內最高程度，國際中等程度，但跟著小二的不竭改進，操縱著產業製造的科技知識、操縱著精度越來越高的機器手臂，幾天的工夫，這幾台五軸聯動設備。其精度已經達到了天下超一流的程度。

張文浩麵前一亮，道：“這個確切更合適一些，並且奧迪的車型未幾，如許的分彆更簡樸，也更直觀，還便利影象。”(未完待續)RQ

除此以外，張文浩的性價比纔是他最大的一張市場牌。新的質料、新的科技製造出來的發動機，能夠包管消耗者拿到的車，是劃一價位中機能最好的，但又是劃一機能中，油耗最低的，並且，還是保護本錢最低的。

東辰汽車的logo，是一個與大眾一樣的圓形標識，而圓形內，是英筆墨母DC的大寫，而剛好D的右邊有一個弧線，C的左邊也有一個弧線，兩條弧線被設想為：由圓形中線為基準點，擺佈兩側完整鏡像，兩條弧線並不與圓形的周長相接，獨一相接的，是D字母的豎線，如此一來，DC兩個字母，恰好處在圓形的正中間，並且大小剛好合適，不會太大，也不會太小。

這個logo被設想出來以後，立即就提交了註冊註冊與專利，東辰汽車的員工在看到工廠裡原有的沃而沃標識，被這個圓形logo所代替的時候，一開端都有些不太適應，但是冇過量久，大師也都喜好上了東辰這類簡樸大氣的標識，就像大眾的VW圓標一樣。

張文浩之前就已經選好了三款車型，彆離是15-25萬；25-45萬；45-70萬，三款最高訂價不超越70萬的車，車體冇有需求采取新型質料來製造，就目前這條總裝出產線的技術氣力，加上普通的質料便充足了，以是，現在已經具有了統統的出產要素。

這個場合，隻要張文浩一小我曉得，就連聶敏慧都不清楚，全封閉式設想、無孔不入的監控設備，視覺監控、熱能監控、紅外線監控，這些設備都被小二的機器手臂悄悄安裝在了加工中間的每一個角落，冇有任何人能夠躲太小二的監控，悄悄靠近這裡，如果有人靠近，而張文浩人又不在，他能夠讓小二在刹時停止這裡的統統，乃至，能夠操縱這裡的牢固式與挪動式機器臂，對統統的設備停止自我粉碎，當然，這是最後萬不得已的手腕。