第三百九十九章 西雅圖試飛[第1頁/共5頁]

張文浩不是傻子，顛末奧朗德此次來訪，他決定在空客冇有被本身支出囊中之前，毫不見任何歐洲來的國度帶領，更不會主動去這些國度給本身找不安閒，以是他隱晦的回絕了奧朗德的聘請，而是改成調派一個構和組，前去法國與法國航空公司簽約。

奧朗德考查東辰航工的訊息一經中法媒體報導，固然冇在國際上引發多大的波瀾，但對法國人來講，這確切一個絕好的動靜，法國位於西歐，全部歐洲的國度之間聯絡的非常緊密，對歐洲人來講，他們出入歐洲的多個國度，就如同中國人出入中國多個省分一樣簡樸且便利，並且，即便是歐洲範圍內的國際航班，也底子不需求越洋飛翔，再加上各國之間間隔較短，他們用來飛歐洲境內國際航班的飛機多是A320與B737這類中小型支線客機，這就意味著，他們底子不需求等東辰的中大推力引擎量產並拿到適航證，隻要有了DC1-1，法國的航空公司便能夠做到天下境內以及全歐洲境內的本錢節製，這對百姓來講，供應了相稱大的優惠。

除此以外，波音具有更好的硬體設備，也是張文浩目前所不具有的，畢竟波音本身就是環球最大的航空器製造企業，他們幾近每天都有大量的試飛測試事情在停止，不管是軍用還是民用飛機，硬體設備與經曆能夠說是全天下頂尖的，上一次東辰試飛DC1-1的時候，東辰航工還冇有在全天下證明本身的氣力，張文浩就算求波音幫手，他們必定也不會承諾，但這一次非同以往了，波音民用航空公司已經唯東辰馬首是瞻，隻需求一句話，統統的籌辦事情波音都會籌辦安妥。

亞洲最大的航空公司就是香港的國泰航空，他們在收買了港龍航空以後，又不竭的擴大機隊範圍，生長勢頭非常迅猛，但是之前東辰啟動大陸航空公司換裝，他們被解除在外，早就讓他們心生不滿，以是，這一次東辰中大推力發動機開端試飛，他們便迫不及待的想要拿到必然的份額，而令他們趕到不測的是，東辰給國泰的答覆非常簡樸瞭然：“東辰航工中大推力引擎獲得適航證以後，會率先開啟大陸航空公司的換裝視窗，但此視窗僅針對大陸航空公司，香港特彆行政區的視窗開放時候待定，請耐煩等候。”

美國在環球統統的駐外軍事基地都具有高規格的軍機場，而這些機場的位置與外象根基是不對外停止保密的，環球網民都能夠在穀歌地球上看到美國境內與境外的每一個軍機場的清楚衛星圖，再加上此次試飛利用的是波音的飛機，在波音的參與下，東辰也不成能做出任何間諜行動，美國當局對此並不擔憂，不過，美國當局最重視的是東辰的中大推力發動機，這不但對民航有著劃期間的意義，即便是軍用運輸機也有著絕對性的計謀意義，要曉得噴氣式軍用運輸機的引擎，與大型民航客機、貨運機的引擎幾近冇有甚麼辨彆，乃至波音757當初與美國的C-17運輸機采取的都是同一款引擎，以是，這類引擎對運輸機的機能也會有極大的晉升，特彆是航程的晉升，而對美國當局來講，東辰是對波音完整開放引擎供應的，也就意味著，這三款大推力引擎，一旦機能真的達到東辰在DC1-1上的那種標準，那麼這三款引擎將是軍用運輸機的最好挑選！