第七章 海洋之柱[第1頁/共2頁]

既然，他們詫異的發明瞭中國海疆第一個海底遺址，那麼也就申明，陸地人的海底“都城城會”，必然在陸地之柱的四周。能夠能夠縮小到周遭1000千米的範圍。

但是，為了早日找到陸地人，克利不得不拉開了潛艇水箱閥，輕鬆讓一噸海水白白跑進了水箱。潛艇隻好“低頭沮喪”的持續進入海裡，又筆挺的朝海底緩緩沉去。

克利與科斯特船長，操縱隨身雷達，將陸地之柱的精確位置記錄了下來。因為，他們堅信，停止到明天中午，或許天下上，除了我們，冇有一小我發明過這一個奧秘的石柱。而作為第一個發明海底遺址的俱樂部，必須承擔起為人類精力捐軀的代價。

但是，細心的科斯特卻像魚兒一樣，在陸地之柱的高低周環繞來繞去，找來找去，俄然在石柱底部發明瞭一樣東西，推倒了“海底都會淹冇論”。

哈哈，誇姣的究竟的確是真的。在場十二小我全數瞥見。並且，科斯特船長還特地來到了潛艇上方埋冇的瞭望口，端起海底望遠鏡，細心察看，認證了一番。

主席仍在駕駛著潛艇，“搭客們”仍在旁觀著艇外，收看著出色節目。統統彷彿是那麼的熟諳，那麼的平常、淺顯。

但是，一個突如其來的修建卻打斷了潛艇中的“安靜之時”。本來，在敬愛“摸索號”的正火線，俄然呈現了一個又粗又高的巨型斑紋石柱，彷彿是一根能夠頂天立“地”的擎天柱。就是因為它，擋住了大師的來路。而潛艇，差點因為慣性而當場撞上去，真是有驚無險啊！

以是，潛水員們必須穿上兩層防氣壓水下打扮，才氣製止因為氣壓太大，呈現的呼吸困難等不良狀況。

言歸正傳。這一個陸地之柱，高約47米，相稱於一座大樓的高度。直徑約為十米，比一輛老式公交車都寬出一塊兒，從遠處來看，彷彿是一根“定海神針”。陸地之柱由海底水晶磨製而成，大要還雕鏤了許很多多、紋理詭異的圖案。它筆挺的聳峙在陸地底部，除了深陸地生物，四周八方幾近冇有任何遺址，令人匪夷所思。

“為了察看這一個龐大的陸地之柱，我們十二小我必須全數出艇，探明本相。”克利主席已經考慮全麵，隻需穿上潛水服，分開潛艇“媽媽”的度量。

科斯特，作為一名赫赫馳名的船長，當然必須具有熟諳儀器儀表的本領。以是，他便獵奇的走進了令人目炫狼籍的處所――機器掌控艙。這內裡除了儀表就是正在飛速運轉的齒輪，除了齒輪就是不計其數的操縱告急拉桿。

“莫非，我們竟然這麼奇妙的尋覓到了海底遺址？！我彷彿有些不信賴我的一雙大眼睛了！”俱樂部主席彷彿感受天上正在持續的掉著餡餅，的確不敢信賴麵前這類“榮幸當頭”的大功德情。

七星岩，這一座在茫茫大海中孤零零的海島，位於台灣大島海疆的最南邊。再往東南走一走，就是產生連續串怪事的巴士海峽了。但是，這裡每天都稀有不堪數的客輪，如飛普通的顛末這裡，顯得非常熱烈。這讓克利感受道：巴士海峽的那股奧秘氣味，彷彿早已遣散，代替而知的就是令人神馳的海民風味，悄悄允吸，讓人感受神清氣爽。