第374章 和中汽公司談判[第1頁/共2頁]

“不，不，不……”

這個年代的中汽公司，冇有太多的官僚風格，主動下去為企業辦事，但願能做出事蹟。

孫雄圖也看出了他的不肯意：“天下一盤棋，你們不能隻考慮本身好處啊？”

李崗碰了個不軟不硬的釘子，立決計識到唐平的難纏。

超越十萬人的龐大工地，那叫一個壯觀！

“給他們好處啊，販子逐利，歸正其他企業也造不出來！”

麵對連續串題目，唐平被炸暈了。

整車出產部分由濟南汽車製造總廠、四川汽車製造廠、陝西汽車製造廠三家單位消化接收。

錯過這一波中國重型汽車產業聯營公司，那也就代表著雲城汽車短期落空了進軍重卡行業的機遇。

……

吳夢雲這個內行好忽悠，如何忽悠唐平倒是個困難！

將來重卡三大件的扛把子，濰柴發動機、法士特變速箱和漢德車橋，全都源自這一次的引進。

孫雄圖也有點頭大，認識到本身犯了一個錯。

“哼！我甚麼都不懂，你不來談如何辦？他們還要談雲城的事情，你讓我如何談？這是你的公司還是我的？”

一旦錯過，上汽東方重卡公司也就落空了技術來源，隻能淪為配套廠！

變速箱則交給了陝西汽車齒輪廠、綦江齒輪廠等單位出產。

誰敢說這是農機廠，他必然給對方一個大嘴巴子！

發動機由濰坊發動機廠、杭州發動機廠等單位出產。

這兩天從速弄點海蔘補補，省的到時候爬著返來！

“我們能夠特批給你們統統目次，但是有個要求，雲城廠需求插手南汽聯營公司！”

錯過了這一波的汽車企業，大部分落空了技術來源，很快被期間淘汰。

同時他們也下了一個決計，必然要把香港東風拉進聯營中來！

輕卡技術好買，但是重卡技術觸及到兵工，在這個年代很難買到。

不過冇乾係，他們中汽能出的牌實在太多了！

三天以後，兩邊在上海見麵。

唐平斬釘截鐵地答覆道：“插手！重卡方麵必須聯營，靠我們買技術不實際！”

“好，上會會商吧！”

於宏達指著車間設備說道：“這些設備花了幾千萬外彙從日島買返來的，您感覺合適插手聯營嗎？”

李崗等人那叫一個讚不斷口，感慨香港東風的大手筆投入。

唐平從速解釋起來：“不是我們想按農用車賣，是我們拿不到目次，隻能出此下策，目前看來結果很不錯嘛！”

上世紀70年代末，顛末一撥造車高潮以後，海內汽車廠家過量，遍及存在產量少、種類雜、質量低、效益差等題目。

這但是五個巨無霸，堆積了海內絕大部分的汽車企業。

“我們是合夥企業！”

這一趟下來，孫雄圖算是內心有了底。

於宏達皺著眉頭答覆道：“孫主任，這麼大的事情不是我能做主的，必須由總部決計！”

聽完唐平的定見後，吳夢雲天然支撐他的決定：“好，他們約了我三天後上海麵談，你也一起來吧？”

那些年一共建立了五大聯營公司，彆離是東風汽車產業聯營公司，南京汽車產業聯營公司，束縛汽車產業聯營公司，中國重型汽車產業聯營公司和京津冀汽車產業聯營公司。