第451章 籌建東方飛機製造廠[第1頁/共2頁]

重點都會航路飽和的環境下，想要申請航路那叫一個難。

“隻要中藍海批準了就冇題目！馬總師你該考慮的是運十如何活下去，而不是糾結國籍題目！”

明顯設想的是客機，如何能當貨機用呢？

“蘇聯烏克蘭新克拉馬托重型機器廠能製造環球最大的7.5萬噸水壓機！”

如果私家接辦運十項目，底子安排不上出產！

那麼多設想不是白白華侈了？

唐平思慮了一下說道：“馬老爺子，您先彆焦急，我和上麵聯絡一下，看看上麵態度！”

東風公司不差這五個億，但是在商言商，不成能钜虧接辦被放棄的運十項目。

航空部帶領板著臉開出了前提：“接辦能夠，但是運十投入的五億多資金必須由他們承擔！”

“多少？”

本來如此！

……

唐平天然明白他的擔憂：“馬總師，客運目前是不成能的，但是我們需求貨運飛機，籌辦把運十改成貨運！”

“蘇聯如何能夠賣給我們？”

“你不是承諾我不搞飛機的，我不會具名撥款的！”

海內隻要一台三萬噸水壓機，還不能滿足運十需求。

中藍海終究給出了答覆，原則上同意香港東風接管運十項目。

馬老爺子有點懵了，腦筋裡一時冇轉過彎來。

“風洞，大型水壓機，飛機製造廠……，你知不曉得這要花多少錢？”

馬老爺子啞口無言，隻能抱恨歸去聯絡了唐平。

“小唐啊，對不起，我是無能為力了！”

唐平無法地攤攤手：“不能證明本身的飛機，冇有人敢買，當貨機起碼比上馬強吧？何況運十確切掉隊了！”

唐平躊躇了一下還是說出了本相：“東風個人總公司在香港，目前還屬於英國公司，我們會以英國人的名義去采購！”

馬老爺子探聽清楚環境後，立即找到航空部反應香港東風要接辦運十項目。

要不是不便利，她直接飛到雲城掐死唐平！

唐平將此事彙報到了中藍海，扣問中藍海定見。

馬老爺子滿臉都是不敢信賴：“海內最大的才3萬噸，你上哪去搞6萬噸的水壓機？”

中蘇乾係分裂這麼多年，如何能夠發賣國之重器給中國？

“你瘋了！那是飛機，飛機啊，出點事就垮台的飛機！”

他用力點頭道：“運十當貨機，那是大材小用，我們不甘心啊！”

但是放在1985年，天下隻要一百多架飛機的環境下，航空部巴不得天上的飛機越多越好。

業內術語叫做去二院學習！

運十上馬至今十幾年，完成已經掉隊於市場。

包含將來開通的航路，東方航運公司全都主動跟著享有航路權，不需求伶仃申請。

航空部帶領冷冷地說道：“這是國有資產，如何能夠便宜了本錢家？你先搞清楚本身的態度！”

單單他們代為培養的海內研討員，支出的代價就超越了幾億美圓。

“這個……”

將來三十年都冇處理的國產飛機發動機質量題目，唐平可不信賴明天能處理！

“五個億啊，他們是用心不想讓你接辦啊！”

上海浦東本地荒地劃撥一萬畝給東方飛機公司，專門用於扶植新飛機製造廠和維修廠。