第241章 乘風物流和海購的大招聘[第1頁/共4頁]

本來大門生找事情是極其輕易的，隻需求在好與更好之間停止挑選，但是在1999年大學開端擴招今後，國度又結束了畢業包分派軌製後，畢業生失業就成了一個讓全社會存眷的題目了。

a大與杜君琦的乾係天下皆知，一個對門生重點關照，儘力攙扶，一個對母校傾情回饋，各種支撐，二者的乾係非常和諧，適宜相得。

這個設法不但杜君琦有，a大校長也有，眼看著一年一度的畢業季頓時到來了，a大校長終究忍不住鼓起了走乾係的籌算。

恰好，奇鋒公司旗下的乘風景流和海購網正在大範圍雇用，這是個好機遇啊。

a大校長第一個想到的就是拉攏大中型企業，在校園內停止內部雇用，儘量處理畢業生的失業題目。

堆棧分件員、運輸跟車員、地區派件員，這三小我員最嚴峻的崗亭獲得了彌補，老員工們鬆了一口氣，新員工們也獲得了最基層最能夠獲得熬煉的崗亭。

但是就是因為光環大了，帽子大了，a大的任務也就重了，對於一個黌舍的門生事情來講，有兩項目標很首要，一是生源，二是畢業生失業事情，生源現在早就不愁了，但是畢業生的失業就有點憂愁了，雖說a大是重點高校，畢業生找事情不難，但是找的是甚麼事情，不同就很大了。

一週的入職培訓後，藉貫是鄰省的新員工率先踏上了前去分公司的路程，他們要前去彌補分公司的崗亭，因為跟著部屬的市級縣級停業網點的增設，分公司本來雇用的員工已經不敷用了。

傳聞又新開了兩家省級分公司，靠，擴大的還真快，也不怕賺的趕不上花的。

杜君琦看動手中的報表，心中的感觸很有點龐大，冇想到有這麼多大門生想進物風行業啊，看來乘風的招牌還是有點分量的，不過，這些大門生們倒是想拚敢拚，隻是不曉得他們吃不吃得了苦啊，乘風招的是一線事情職員，可不是辦理職員啊。

為了進一步進步新員工們的技術諳練度，讓他們在最快時候內把握這三個崗亭的事情要求，杜君琦交代乘風景流的人事部分將新員工們分紅幾班，每五天輪換一個崗亭，杜君琦以為，隻要新員工們好幸虧這三個崗亭上事情一輪後，他們必定能獲得最有效的事情經曆，同時還能幫忙他們建立起根基的職場觀。

新員工們一走，乘風景流總公司的崗亭壓力又大了，又得再次雇用了。

而其他來自彆的省分的新員工，則要在f市等候新的省級分公司的開設。

而a大校長的第一個目標，天然就是杜君琦的奇鋒公司。

不過因為能夠變更的乘風高層職員未幾，以是杜君琦隻是再新增了兩個省級分公司。

對於此次的新員工中有這麼多的大門生，杜君琦冇有頒發任何感言，也冇有交代人事部分停止側重察看，更冇有以此作為噱頭在網站上和傳統媒體上給乘風打告白，統統都遵循前例，平平常常的停止。

海購網的成交量促使乘風景流必須擴大，但是擴大帶來的員工雇用和入職培訓倒是急不來的，以是海購網的會員們喊是喊，杜君琦卻冇有是以一味的求快，急進式的開設更多的分公司。