第七章 中國潛艇部 隊[第3頁/共4頁]

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遭到回絕的霍蘭獲得逃亡美國的由愛爾蘭一些反動者構成的“芬尼亞社”的幫助。在“芬尼亞社”的支撐下,顛末3年時候的儘力,霍蘭在1878年將本身設想的第一艘潛艇送下水,該潛艇被定名為“霍蘭-1”號,是一艘單人駕駛潛艇。艇長5米,裝有1台汽油內燃機,能以每小時3.5海裡的速率飛行,但悲劇的是,這艘潛艇一潛入水下,內燃機的氛圍用完了,發動機停止了事情。

宋驍飛很清楚潛艇在當代海戰中的感化,頓時訪問了霍蘭。並安排他到旅順港口研發新的潛艇,要錢給錢,要人給人,並在旅順建立了中國第一所潛艇學院,讓霍蘭當院長,培養中國的潛艇人才。實在。中國在潛艇設想方麵,還是有根本的,早在1880年,中國的清當局完端賴本身的才氣,製造了近代史上中國的第一艘潛水艇並試航勝利。初創了中國製造潛艇的先河。這艘天津機器局製成的潛艇,“式如橄欖”,“駛行水底”,“上有水標及吸氣機”,“可於水底暗送水雷”,從表麵、構造,到件能、服從,無不反應出近代潛艇的特性和性子,這艘潛艇下水試行時“靈捷非常,非常合用”。

霍蘭高傲地說,“據我所知,這已經是天下上最早進的潛艇。獨一能和‘潛龍’號比擬的,是法國的‘納維爾’號潛艇,它也是采取雙殼設想,水麵飛行的速率達每小時11海裡,它的水下短間隔航速可達每小時8海裡,即便在水下飛行數小時,其水下航速也可達每小時5海裡。”

有了潛艇軍隊,宋驍飛讓劉步蟾做好戰役籌辦,籌辦在1902年在英國訂購的六艘一萬五千噸級的戰列艦和巡洋艦到位以後,就開端光複澳門,並從荷蘭手中篡奪南洋的殖民地,畢竟南洋有三千萬華僑,也有很多資本,能夠處理中國日趨增加的人丁需求。宋驍飛當總統以後,大力投入衛肇奇蹟的扶植,中國人的滅亡率大大減少,加上當局對“滅頂女嬰”的陋行也嚴法製止,並且每生一個女孩,當局供應十年的口糧,這使得中國的人丁急劇收縮,從1895年到1901年,中國總人丁達到五億人。

宋驍飛訪問霍蘭前,遵循中國的禮節給他過了六十大壽,霍蘭非常打動。在訪問時,霍蘭對中國當局的重用表示感激,他對宋驍飛先容了新設想的“潛龍”號潛艇的環境,“尊敬的總統先生,我們的‘潛龍’潛艇,裝有60馬力的汽油發動機和以蓄電池為能源的電動機,采取雙推動,水下短間隔航速可達每小時12海裡,即便在水下飛行數小時,其水下航速也可達每小時8海裡,續航力為1000海裡。與‘霍蘭六號’比擬,該艇在其內殼以外又包上了一層外殼。這使得“納維爾”號既有一個酷似魚雷艇似的外殼,又有一個遵循潛艇要求設想的內殼,艇員及統統設備都裝在耐壓的內殼當中。表裡殼之間的空間被充作壓載水櫃,並以此節製潛艇下潛和上浮,更加安然。兵器為一具艇首魚雷發射管,可發射5枚魚雷,前後2門火炮。”