第21章 飛躍大西洋[第3頁/共4頁]

“你小子真不是東西，到處沾花惹草。不過家裡紅旗飄飄，內裡彩旗飄蕩，也真讓人戀慕的。”羅伯斯笑罵道。

停靠在船埠不遠的威廉號上，保羅拿著望遠鏡，一臉遺憾看著羅林斯。

“你籌辦如何用他？”司徒南問道。

“以是我們不但不能省錢，還要研發單翼、金屬飛機，那纔是航空產業真正光輝的時候。

羅林斯笑道，不再挑逗保羅了。

至於賠錢？那就賠吧！比及老利蘭賠得差未幾了，估計也能造出初級的汽車來了，到時再去撿現成的。嗯，這是將來克萊斯勒汽車拿來在初級車市場和通用的凱迪拉克比拚的砝碼。

“想到你這傢夥即將停止奔騰大西洋的豪舉，我妒忌得恨不能一腳把你踢下海。”

就連構成運輸停業部也是因為堆棧有很多庫存，低價賣給那些販子又不捨得，隻好本身組建了空運停業了。

相對於興旺生長的飛機技術，飛機公司的環境就不那麼妙了，落空了戰役訂單後，很多飛機公司都接踵難覺得繼了。

“真讓人戀慕啊！伴計，你運氣真好！多好的傢夥，那發動機還是我親手裝上去的呢，阿誰但是足足250馬力的傢夥啊。”

“這就好！”司徒南用力地拍了拍威爾弗蘭克的肩膀。固然在年紀上，威爾弗蘭克能夠做司徒南的老爸了，但此時的威爾弗感覺天經地義，並且骨頭輕了兩兩。

“那不一樣。這個傢夥有些狂熱，近似宗教般的狂熱，為達到目標不擇手腕。”司徒南淡淡地笑道。

“如許也好。”司徒南點點頭。

這不是打趣，20年代的飛機大多數都是木頭做的，以是能做出飛機製造商該做傢俱綽綽不足，畢竟機翼的佈局、硬度、光滑程度的要求都高於傢俱。

對於能打造出凱迪拉克、康明斯――林肯飛機的亨利？利蘭，他可不想落空這個老寶貝。

就連財大氣粗的康明斯――林肯飛機公司也是靠之前根柢在支撐，想贏利，冇門！砍掉了三分之二的出產線後，還是在賠錢。

司徒南的答案是必定的，如果由康明斯――林肯飛機公司來現在的話就更好了。

“莫非你想讓你老子和姐夫再在大西洋上來一次挽救飛翔員保羅？嗬嗬！”

汗青總有些固執。亨利？利蘭因為要做飛機，成果反出通用，現在飛機做成了，又要重新回到汽車行業，他會打造出林肯這個初級汽車品牌麼？

船埠上還是另有些觀眾不捨拜彆，這些虔誠的人對著大海冷靜地祝賀。

這類感受就彷彿宿世他看到的中國航天員昇天一樣，有種高傲感。固然這類感受見多一次就淡一次，不過無可否定，一次勝利的衝破確切能夠加強一個國度民族的凝集力，就像此次的奔騰大西洋。

羅伯斯的女人很多，不過都是給了筆利用費後，用完就扔了，這幾年老是蕩子不改。

你有十年的時候，威爾弗。你就是美國航空產業的領甲士物，曉得嗎？”司徒南鼓勵道。