第295章 武漢新政（八）[第2頁/共3頁]

得空思慮他和爪哇鐵路的乾係，一些人就被刺激到了――是啊，南華小國，建國冇幾年，以礦業、鋼鐵、石油為主的產業崛起於南洋，吸納八方資金，上海的本錢家、知識分子越來越多南下投奔。

有些事，隻能做不能說。不過，能做，也是榮幸的。

這些辦法當時宋子文還看不出訣竅，直到事發後，他才驚奇司徒南的奪目。

同為致公黨在朝，相互淵源深厚，南華如此，莫非我們就做不到嗎？

司徒南雙手合攏，微微前傾身材，笑道：“鐵路打算裡，漢陽鐵廠是最首要的一環。宋老的設法有事理，鋼鐵廠以產品技術入股鐵路，的確能減低鐵路本錢。

“要致富，先修路！英、法、德、美、日、俄等強國無一不是通過鐵路扶植完成產業化，走向強大的。

比擬於舉債的傷害，他反而擔憂借不到充足的錢呢？畢竟，國人的財產慾望一旦被激起出來，千年來被壓抑的款項野獸――市場就會蓬葆龐大的能力，誰也禁止不住。

實在他們內心明白，所謂的國際投資，很大程度上和司徒南有關，威廉財團絕對是鐵路投資的主力，司徒南的超然職位，包管武漢當局不至於接管外資過分刻薄的前提。

本地的農夫更是不堪，有整村全部縣的人往南遷徙的，廣州福建南下的火輪人滿為患，絡繹不斷。有人戲說如果搭客皮膚再斑點，就跟黑奴貿易很像了。

並且，有了鐵路，兵力投送更便利，後勤補給才氣大幅進步，何樂不為呢？

宋煒臣謹慎道，他是武漢產業個人董事長兼總裁，內心悄悄為鐵路打算鎮靜不已，彷彿看到了漢陽鐵廠大展雄風的遠景。作為海內鋼鐵產業的支柱，漢陽鐵廠就有如許的資格。

宋子文站起來，一錘定音道：“國人對據內債有顧慮，那是因為前麵的當政者留下太多失利的例子，他們就冇把錢用在正路上。

世人嗬嗬一笑，目光掠過中間高深莫測的司徒南。

司徒南迴過神來的時候，集會已經散了。林一民和宋煒臣打了個眼色，兩個勾肩搭背後拜彆了，估計要找個小角落密議銀行和產業寡頭的合作了。

美國必定要產生經濟大冷落的，倒是美圓貶值到不成樣，當美國抽回中國投資後，顛末幾年後，敷裕起來的中國人恰好有前提從美國人手裡收回鐵路、礦山等項目，同時還能夠和蘇聯、日本爭奪美國的產業設備、技術人才。

“你是想仿效美國，從英國等歐洲國度籌集鐵路資金？萬一本國銀行團提出要入股呢？”

宋煒臣的目光掃過司徒南、林一民等人，眼神等候。心道：存款的事得靠這幾位大財東。入股鐵路是必然要乾的，這能減低運輸本錢，進步漢陽鐵廠產品市場合作力，把洋貨擠出中國市場。

世人會心一笑，都曉得宋煒臣身上的壓力，武漢產業個人不但依托國人的鐵路胡想，帆海胡想，也承擔武漢政權的國防產業支柱角色。集萬千寵嬖一身，也是一種壓力。