第四百三十二節 一八四八年革命[第1頁/共4頁]

1840年，法國政壇動亂，基佐被庇護他的國王派到英國當大使，這年春季，梯也爾內閣垮台，基佐被從倫敦召回組閣，。名義上是交際大臣，蘇爾特元帥名義上是內閣輔弼。可實際上，基佐是究竟上的當局領袖。

以是英國情願做出一些讓步，直接放棄支撐奧天時修鐵路那是不成能的，以是英國隻誇大，英國存款給奧天時修鐵路，隻是一項貿易，並不包含政治企圖。法國人針鋒相對，頓時就要求說，那麼如果法國跟奧天時之間產生了戰役，英國可否保持中立。

大反動以後的法國，始終是歐洲各種衝突最為狠惡的處所，民族主義情感高漲，民族認識、國度認識都非常激烈，而反動的看法深切民氣，大師風俗了用暴力處理題目，以為反動是高貴的，是名譽的。

先是一群都會住民和門生開端遊示行威，他們一開端打著反對奧天時修鐵路，接著反對法國當局脆弱，最後鋒芒直接指向了法國當局，指向了法國當局領袖基佐。

反動從巴黎敏捷分散，天下各地不竭產生饑民暴動，各都會工人也紛繁工罷遊示行威，並同軍警產生牴觸。

巴黎的市民和門生打擊基佐的府邸，高喊著打到基佐。構造鞭策這統統的其他政治家數，他們的目標實在隻是給當局施壓，要求當局鼎新推舉軌製，讓他們代表的階層獲得更多權力。

除不法國甘當一個二流角色，不然法國勢需求擴大，法國人真的放下強國心態，那都是一戰今後了，當法國人發明戰役讓本身流乾了鮮血以後，才真的驚駭了。

奧天時方麵，由英國出麵去壓服。

那麼如果奧天時鐵路修到拉斯佩齊亞，又不在這裡設防，將這裡作為一個自在港呢，隻用於經濟目標，不帶有軍事目標呢？如許奧天時的鐵路也通了，跟地中海建立了通道，卻又冇有將軍事力量帶入這裡。

法國和奧天時卻正處於產業反動方興未艾的階段，產業革射中產生的新衝突，新題目，他們都還冇有處理，這時候民族情感被鼓勵起來，等因而添足了燃料，隻差一把火了。

底層公眾，農夫和工人，都對基佐不對勁。加上政敵始終爭光，試圖顛覆他。因而因為一次危急，而激發了一場暴力動亂。

以是法國有底氣不讓步，最擔憂的，不過是英國再次組建反法聯盟，如果英國結合奧天時、普魯士以及對法國不滿的荷蘭，構成聯軍的話，法國壓力很大。但法國又獲得了中國的支撐，中國情願派出水兵幫忙法國在地中海作戰，那麼單單普魯士和奧天時的陸軍，法國並不擔憂，何況俄國顛末那次大戰以後，至今冇有規複元氣，中國一向冇有開釋百萬俘虜，並且軍隊還駐紮在俄國境內。

汗青上，拿破崙以後的法國，並不像淺顯人熟諳的那樣變得軟弱，真正變得軟弱的期間，隻要很短的一段時候，那就是七月反動之前的路易十八在朝期間，路易十八的軟弱，也導致了公眾對他的不滿，以是他一死，繼任者敏捷被顛覆，路易菲利普被推上王位，代替波旁，建立了奧爾良王朝。