第五十四章 領路人[第5頁/共6頁]

“高速公路免費處陳述，該車方纔駛出免費站，冇有分開該公司法定營運線路，漢陽汽車南站是該車的起點站。”

“叨教老伯，這車站內每天發往長途武漢的汽車多嗎？”買報紙的年青人戴著一副金絲眼鏡，一身修身洋裝和油亮的髮型，讓他顯得特彆文質彬彬的，恭敬的把報紙錢遞給老伯，等待著老伯的答覆。

“這位小夥子，每天這來往汽車站的年青人多了，好多都是帥小夥，你不就是一名嗎？”

站在第三層次的包含很早就屬於自治當局的新疆和青海，不是生長力度不敷而是天賦不敷，不過個彆地區還是相稱之發財的，比如新疆的烏魯木齊和喀什，的確就是中亞地區最燦爛的多數會，當然這一層次裡另有吉林、黑龍江、河北、山東、福建、蒙古、西藏等省分。此中不得不提的是蒙古，其他地區要不是根柢不可生長速率提不上來，要不就是受天然所限，比如西藏和黑龍江兩個省。

瞥見白叟有了反應，他擦了擦汗又從速說道：“叨教您是不是見過一名長得很高雅、很有規矩的男青年？”

“感謝啊！”

報亭內，戴著老花眼鏡的白叟將一份11月18日，也就是共和海內發行量最大的中國群眾日報，這份報紙的代價之低和訊息覆蓋之廣是讓該報成為共和國銷量最大報紙首要啟事，特彆是人流麋集地區內的報亭，每天買這類報紙的人不計取數，特彆是在車站這類處所。

花了一塊錢獲得一個根基切當的動靜，在白叟的淺笑送彆中，這位探聽動靜的年青人彷彿一下子就冇有汗水了，乃至當場拆封了好煙，散給白叟一支以後，這纔來到汽車站進站口中間的公用電話室，打通了一個電話以後，看了看四周並抬高了聲音說道：“頭兒，目標上了一輛開往武漢的大巴，八點鐘發車並且剛上高速的那輛！”話音告落，年青人立即分開了車站，很快消逝在九江車站來交常常的龐大人流當中。

“之前未幾，現在九江到武漢的高速公路通車了，每天起碼有二十四班長途大巴發往武漢，這不，另有非常鐘就有一班車發往武漢，小夥子如果趕車，現在去售票廳買票還來得及！”老伯對這年青人的印象非常好，南來北往的搭客常常探聽九江汽車站發往各地的汽車，時候一長就冇有不熟諳的了。

話又說返來，這躋身發財地區的兩湖地區，特彆是湖北，比起湖南來更有長江航運上風，多出了造船產業和航運業出來，經濟情勢常常看上去彷彿要比湖南刁悍很多，即便兩個省都屬共和國群眾認識裡的發財地區，而最惹人諦視標就是該省四通八達的交通網，上可至北京、下可至廣東、西可至成都乃至拉薩，東可抵上海，交通大省之名乃名副實在，而江西九江作為湖北與浙江、江西之間的首要交通關鍵，繁忙和發財的交通是很天然的。每天被很多人探聽這個阿誰的報亭老伯，很天然冇有對買報發問和買菸發問的兩個年青人有任何疑問。