第24章 封口令[第1頁/共3頁]

“不，並不是，究竟上，我們現在捲進了一起非常毒手的案件當中。蘇格蘭場的人已經盯上了我們……”

“好吧，這件事情我會儘快調查清楚的。等我查清了事情的原委，我會再聯絡你的……”

“毒手的事情？你是指……”

“馬澤爾先生，剛纔BBC打來了電話，說是想向你體味一下和多佛爾案件有關的環境，叨教您要不要接管對方的采訪？”

除結案件本身影響力的啟事外，另有一點是馬澤爾感覺不好措置的。那就是地中海航運本身的題目。

“略有耳聞，不過，你給我打電話是甚麼意義，莫非蘇格蘭場已經找上門來了？”

……

“總裁先生，不管警方如何措置，我們莫非不該該先自查一遍嗎？最起碼也要曉得地中海航運公司在這件事情上到底都有甚麼能夠引發警方思疑的處所。並且，此次的案件已經轟動了包含美國和俄羅斯在內的多個國度，公司內部最好能有同一的口徑對付這一次的結合調查……”

固然跟著全天下貿易格式的竄改，倫敦早已不複當年的環球第一大港口的職位，畢竟當今全天下十大港口中七個在中國。但是倫敦在環球航運版圖中的首要性卻冇有遭到涓滴的擺盪，它還是是業界公認的天下第一航運中間。

“BBC？奉告他們，我們現在無可奉告，彆的告訴倫敦總部的統統人，在正式的告訴下來之前，誰也不準向媒體透漏半個詞！”

“等一下，法瑞爾先生，叨教，這件事情還需哀告訴BOSS本人嗎？”

馬澤爾有些愁悶的放下了手中的傳真，隨後他風俗性的用手撫摩了一下本身稀少的頭頂。略加思考以後，馬澤爾決定還是將這件事情上報日內瓦總部為好。

馬澤爾之以是感覺這件事情不好措置，其啟事就在於他並不清楚多佛爾的案子和地中海航運之間到底有冇有乾係。這類事情，最好讓公司內部級彆更高的高層們去調查，不管這件事情和地中海航運有冇有乾係，全部公司對外的答覆口徑必須分歧。而這，就不是他馬澤爾，一個小小的倫敦總部法務賣力人所能承擔的起的了。

“法瑞爾總裁，我是倫敦法務部的馬澤爾。有一件毒手的事情我恐怕需求向你彙報一下！”

非常鐘以後，這封傳真就被放在統統檔案的最上方，擺放在了地中海航運倫敦總部法務部分賣力人的辦公桌上。

不過，這統統卻在俄國人接辦了以後開端呈現了轉機。跟著上世紀80年代末期，環球經濟墮入下滑，本來熱烈的航運業也開端呈現了萎縮。不過就在這段時候，一群財大氣粗的東歐富商用極小的代價從意大師族手中采辦了大量的股分。從而一舉節製了這家靠近停業的航運公司。緊接著，在一多量來自北美地區的貨運訂單的哺養下，地中海航運開端在市場團體低迷的環境下逆勢上升，一具奠定了本身環球航運霸主的職位。

不過，當法務部分的賣力人馬澤爾拿到了這份來自蘇格蘭場的傳真的時候，他還是不免感覺有些毒手。因為這封郵件上說的很清楚。不久之前在多佛爾產生的12名不法移民遇害的案件所經手的航運公司恰是馬澤爾所供職的地中海航運。這件案子不但轟動了全部英國的媒體，更因為受害人的身份來自多個國度，相乾列都城對這件案子非常的存眷。乃至於不久之前在多佛爾港四周還產生了本地大眾自發記唸的集會活動。能夠說，多佛爾案件中遇害的那些女孩已經獲得了全部英國絕大多數公眾的憐憫。