七十五 大環賽騎手技能模式[第1頁/共3頁]

☆國際自行車聯盟（UCI）官方構造的比賽分為公路賽和室內競速賽，傳播最廣、最富盛名的當屬公路自行車賽。遵循品級分彆，公路賽大抵可分為大環賽（簡稱GT級比賽）、洲級巡迴賽（簡稱CT級比賽）兩種。

三大環賽的比賽長度加在一起，達到一萬千米擺佈；均勻每個環賽要完成三千多千米，間隔歇息調劑時候隻要十幾天。說句打趣話，如果一個騎手摔傷了，這十多天的時候能夠都不敷湊齊脫手術的專家。

“大環賽”？還“小環賽”呢！不聽！不聽！勞資纔不要聽甚麼狗屁環賽！勞資要把你這個傻逼體係踢出去。

壞動靜接踵而至，拳擊品級形式、短跑品級形式、泅水品級形式，每一種都還來不及拎清楚，“暈眩”、“顫栗”、“水阻”這些亂七八糟的傷害元素，也完整冇時候擺平，又來個甚麼“競技自行車”形式？

☆環伊比利亞半島自行車賽：普通在玄月份停止。

模糊記得，在開往華京的高鐵上，星神提到過競技自行車，還說此技術形式關乎熔鍊品級。但是，這也來得太特麼――愁悶後隨便宣泄一下，就開一扇小門？今後誰還敢衝動、愁悶、活力、暴怒……

再回想到曲符丹宗的警告，華衝鋒有點悔怨了，如果當時照實相告，或許人家還能幫上一點忙。

為了完成前人完不成的任務，你要啟用以下三個技術點的技術槽，這三個技術點彆離是發車、途中和衝刺。

1、“發車”技術點分為寂靜、節拍兩個技術槽，“途中”技術點分為地動、山搖兩個技術槽，“衝刺”技術點分為暗雷、狂暴兩個技術槽。

以是，迄今為止，同一年囊獲三大環賽總冠軍的超等運動員，從未呈現過！

3、汗青上隻要三名騎手曾在同一大環賽中博得統統三件領騎衫：環法蘭西的艾迪・默克斯（Eddy Merckx），環伊比利亞的托尼・羅明格（Tony Rominger），以及環伊比利亞的勞倫・加拉貝特（Laurent Jalabert）。

花了幾個小時來查閱，成果卻很絕望，有關艾迪・默克斯的資訊少得不幸，並且最讓華衝鋒懊喪的是，“食人獸”出世於兩百多年前，底子不成能活到現在。嘿嘿，細想起來，估計他墳上的草早已割去一茬又一茬了。

比賽特性――興趣可多了。

☆環亞平寧半島自行車賽：普通在四月份停止，也能夠在蒲月份停止，還能夠在六月份停止，最大能夠……算了，算命的本年說不宜比賽，來歲看看環境再說吧。

如此奇葩的“競技王座殿堂熔鍊之門”！如此不講道理的星神！如此冇有主意的木木！肆意增加這些折磨人的技術項，你們征得誰的同意了？你們特麼另有冇有一絲絲天理，還要不要人活？你們曉得知己賣多少錢一斤嗎？！

比賽特性――三大GT比賽中難度最高的比賽。

看了上麵這些刻薄前提，你就會明白，在同一年份順利完成三大環賽都非常困難，更彆提一統江湖，以一己之力拿下GT比賽統統冠軍！