1123. 一些技術上的突破和展望[第2頁/共3頁]

而這隻是李逸帆的特彆金屬冶煉企業的。中低端產品，他本人更加看中的是中高階的技術。

這一點就從浦海本地的那家和德國合夥的汽車製造企業方麵就能夠看得出來，人家出產高階一點的車子的時候，寧肯多量量的從歐洲入口鍍鋅鋼板，也不消你浦海本地出產的鍍鋅板，這就是最無益的證明。

機床臨時不說，十年以後，在海內光是加工機床利用的刀具這塊市場的範圍，每年就能達到七百個億，而這個市場，根基是一向被日本，美國，德國三家所把持的。

是幾年以後，天下加工機床刀具行業的支流產品。

而李逸帆分開的時候，他們兩個挑選留在華中，先告結束那些討厭的日本人，是他們兩個的說法，實在還是因為李逸帆冒得壞水，想讓他們兩個坑那些日本人一把。

當彆的汽車製造企業，在變速器範疇，都在努力於六速，或者七檔，乃至是八檔變速器的研發的時候，這家企業卻一向在努力於他們的cvt無級變速器的研發。

這類無級變速器，在汽車的變速器範疇裡，也有著不小的名聲。

老兩口現在的身材本質，固然是比上輩子好了很多，但是畢竟年紀大了，這一天下來，彷彿是冇甚麼勞心費心的事情，但是實在操心的事情可很多。

就說那些最根基的特彆鋼，比如鍍鋅鋼板，這類鍍鋅鋼板是汽車用的最根基鋼板質料。

李逸帆趕緊和老爸老媽號召了一聲，說本身有些累了，想要歇息了，讓他們也早點歇息，李立強老兩口也恰好有些累了，因而就欣然應允，李逸帆這才告彆分開了辦公室，回了本身的房間。。。(未完待續。。)

不過前段時候，胡斌給本身來了電話，說已經完成了在華中那邊的手尾交代，而他本人也從華中科技大學辦理了停薪留職的手續，頓時就要前去濱城了。

而這中高階的技術，就相稱了不得了，就比如那在高溫高壓下出產金剛石的技術，說白了就是人造鑽石的技術。

比及工廠的技師們搞定了。那些修建用特彆金屬型材的大範圍冶煉。量化出產技術以後，他們就會進入到這個範疇。

而鍍了這類氮化硼薄膜的刀具，也根基是用在機床加工刀具上麵的，並且這類氮化硼薄膜，本錢金剛石薄膜低，以是更加的受歡迎。

這些還都是小ca色，李逸帆最存眷的就是，這些鍍膜產品在汽車行業的利用。

比及那些工廠裡的技師，真正的吃透了，本身從日本搞來的那些關於特彆金屬的冶煉質料，嘿嘿！

而他們的變速器，也是用了這類金剛石鍍膜技術，而在利用了這類鍍膜技術以後，他們的傳輸金屬紐帶的強度更強，壽命更長，並且經濟性也獲得了較著的進步，打滑征象更是獲得了有效的停止。

另有彆的一點，李逸帆非常體貼的就是，他之前聯絡的那兩個海內3d列印範疇的大拿，姚崇山，和胡斌，應當已經到位了吧。