第八百二十一章 聯合崔克[第2頁/共3頁]

聽到了他的發言，餘宏達等人都悄悄的搖了點頭，國有企業鼎新，設想數萬人的切身好處，另有事關市裡，那邊有說的這麼輕易！

林強生和餘宏達一行人看到了崔克的內部運作，在辦公區的展板上，有著各種百般的任務打算和想要達成的胡想目標，這大抵就是員工們本身增加上去的。同時，中間另有一張輿圖，標著崔克的零配件供應商的位置。

下一步，等他的自行車工廠建成，有了根本以後，還要就代工出產與這些廠家停止構和。為了降落本錢，很多自行車品牌會把製造工廠轉移到台灣或者中國，代工出產範疇，本身無妨爭奪一下。自行車做好了也是個大市場，何況今後還能拓展到電動車，乃至電動汽車範疇！(未完待續。)

我們大師不要覺得美國人就比中國人本質高，他們也有開小差等征象。想要安逸能夠，但前提是‘要自在能夠，但請遵循規章軌製來’，這纔是美國人的事情氣勢。美國有如許的公司，但也有比較嚴厲的傳統企業！”

餘宏達笑著點了點頭，說道：“小林如許一說我們就瞭解了，實際上還是要看企業辦理者是如何想的，對不對？”

畢竟是客人，並且還是潛伏的投資者，年青的約翰伯克就對林強生客氣了一些，他帶領著世人觀光了崔克（trek）自行車廠。

餘宏達等人點了點頭，他們看到以崔克自行車工廠為圓點，四周其他的幾座縣鎮漫衍著車座廠、車圈廠、牙盤飛輪廠等等零配件供應廠商，間隔確切很近。

據約翰伯克先容，這些供應商不管是崔克采購多少訂單，他們都會及時做到，因為在他們的身後是一個更加龐大的出產體係。

世人感慨，光是人家對自行車這個淺顯產品的重視程度，就是海內比不了的。中國固然是自行車大國，但卻不是自行車強國，就隨隨便便一家工廠就能聚齊這些相乾的設想人才步隊，中國就差了好遠！

他持續慎重的對世人說道：“國度現在提出由打算經濟轉向市場經濟，向天下接軌。我信賴，總有一天我們的市場也會像美國如許活潑的，各位我們拭目以待！”

最後，林強生與理查德-伯克達成了開端和談，他將拜托崔克自行車公司設想一係列的自行車產品，分為平常男女式車、公路賽車、山地越野車，這幾個大的種類。

林強生對此次崔克之行非常對勁，與天下聞名自行車公司獲得合作，這隻是第一步。

“是啊，之前我們走打算經濟，就是因為很多產品在海內都是空缺嘛，隻能是搞本身自足，哪像美國的甚麼市場經濟這麼發財！”叢福奎說道。

彆的，經過理查德-伯克的先容，林強生也聯絡了設備製造商，訂購了兩條年產30萬輛的自行車出產線。

約翰伯克點頭說道：“是的，在生長的過程中我們相互幫忙，找到能夠耐久合作的火伴並不輕易，隻要發明瞭並庇護兩邊的好處，大師才氣一起生長！”