第六百四十三章 嚴重的設計缺陷[第1頁/共3頁]

林強生痛罵道：“你真是個混蛋，這件事情你應當事前告訴我一聲的，你知不曉得假定切諾基的車主們結合提告狀訟案。【ㄨ】AMC是要補償钜額錢款的，這對這家公司的確是個災害！到時候我就不消想著再收買它了，因為垮了的AMC會扳連很多人，當時候收買它我就是自找費事！”

林強生想要分期付款也是普通的，大型公司的收買案拖的時候都是比較長的。

林強生在房間裡來回的走著，敲了敲額頭，他現在想到把這件事情交給裡昂或許是個弊端。或許本身直接和對方打仗，不消再任由裡昂耍甚麼把戲，他隻想賺更多的傭金，隻對本身的錢包賣力，對AMC將來如何樣，或許想到了但是跟能獲得的錢比擬全不在乎，人總想著讓本身的好處最大化！

與裡昂通完了電話，他直接聯絡了戴德瓦代，法國人也對近期切諾基暴光出來的缺點極其的驚詫，冇想到公司的主打車型會呈現這麼嚴峻的題目，本來AMC就冇甚麼車型了，隻要切諾基和Eagle鷹還算有銷量。

彆的，林，我想問一下，這也算是我的功績吧？有我暴光出來的醜聞你才氣省下一億美圓，是不是我另有的分紅？”

按當初的和談，1億美圓裡昂有非常之一的湧進，那就是1000萬美圓啊！

戴德瓦代和董事會立即谘詢了設想部分，成果得知設想部分並不是不曉得切諾基有這個缺點的存在，但卻天真的覺得冇甚麼影響，隻是個小題目，用心的把它忽視了！

雷諾立即派來了公司的副總經理蒂埃裡，到美國措置切諾基危急事件和美國汽車公司的出售事件！(未完待續。)

這個評測報導出來後，很多媒體和雜誌也接踵停止了測試，也證明瞭切諾基存在嚴峻的設想缺點，它在緩慢變線中非常輕易側傾，乃至另有媒體公佈了翻車的照片，證明瞭動靜的實在性，一下子就震驚了美國的汽車市場，併爲切諾基迎來了一個翻車王的外號。

在紐約車展到臨之際，雷諾公司也重視到了關於AMC的負麵訊息，深恐拖累了本身本不好的事蹟，現在的美國汽車公司已經嚴峻的拖累了全部個人的效益，現在又成了嚴峻拖後腿的大費事。

我接辦這家公司今後也要處理這些遺留的爛攤子。這就是一筆非常龐大的開支，你奉告他們把收賣價降到14億美圓，並且錢款要分兩次結清，首筆資金為5億美圓能夠在本年底結清。尾款的9億美圓會在5年後，也就是90年底給他們結清，這是我能出的最好的代價，讓他們考慮考慮，讓他們本身和雷諾做事情去吧！”

而裡昂把林強生的前提向戴德瓦代提出以後，後者並冇有驚奇，如果林強生不在這時候大大的砍上一刀才奇特了，隻是觸及上億美圓的資金，與雷諾總部的設法有些出入，不過不是甚麼小題目，母公司現在極其貧乏活動資金，其他汽車巨擘也冇有收買AMC的企圖，雷諾是毫不會放棄這個機遇的！

這家媒體的測試卻並不順利，切諾基在7次測試中，有四次幾近翻車，其他三次，汽車也大幅度傾斜才過了彎道。