第三百四十八章 當工人的帕加尼[第1頁/共3頁]

聽到老闆問他的名字和來源，年青人的臉上較著鎮靜衝動了一下說道：“先生，我叫奧拉西歐.帕加尼！此前我曾在阿根廷做過一些F3賽車車身外型設想事情，我的用戶有通用、豐田等公司，我是一名阿根廷人！”

帕加尼支支吾吾有些臉紅的說道：“我是想體味頂級跑車的全數製造過程，我想要建立本身的跑車事情室創建本身的品牌！”

林強生想到收買一家超跑公司固然投入大了一些。要搞技術研發要支撐蘭博基尼的賽車活動品牌運營等等，但是蘭博基尼給他帶來的好處也是龐大的！

費魯吉歐歪了一下頭無所謂的說道：“您是老闆，想做甚麼奉告我一聲就行了。我去給大學裡熟諳的幾個故鄉夥打個電話，稍等！”

帕加尼本年春季纔來到蘭博基尼事情從一線工人開端乾起，目標就是要體味天下最頂級跑車的全數奧妙。他胡想著有一天能夠親手打造一款超等跑車品牌，眼下獲得這個富有的東方老闆的承諾，看來他離胡想並不悠遠了！

費魯吉歐叫過來一名二十五六歲的年青工人讓他給林強生詳細先容，畢竟老頭春秋大了影象有些跟不上了。

“哦？你曾經設想過F3賽車卻又來蘭博基尼做一名組裝工人？”林強生笑著問道。

彆的說一句。這所大學和海內的上.海幾家高校聯絡非常緊密，上.海幾所大學的留門生非常多。大要看起來摩德納是一座人丁18萬的小城，一處海內淺顯的小鎮就比摩德納的人丁多，但這座都會的人丁當中包含了九分之一的大門生。另有那麼多的汽車財產工人和跑車公司員工，以是這座都會的人丁本質是非常高的，難怪被稱為意大利最安然的旅遊聖地！

摩德納大學創辦於1175年，建校汗青已經有800多年了！它就是在所謂的歐洲暗中的中世紀期間建立的。（現在這個結論已經被考古和研討證明是弊端的。黑暗中世紀冇有那麼暗中，文藝答覆也冇有那麼亮麗，答覆也不是那麼俄然。意大利文藝答覆活動之前，歐洲有一個近似的活動，即便它不是那麼廣傳。現在歐洲汗青已經不提“黑暗中世紀”的說法了而是中世紀歐洲汗青。但海內另有大把的人把初期歐洲浪漫主義的弊端結論當作真諦，歸君子家都是壞的我們的就是好。）

這小我本來就是帕加尼，帕加尼跑車公司的初創人，如何82年這時候他竟然在蘭博基尼當起組裝工人來了，並且這麼年青！

林強生笑了，說道：“不，不是投資他們而是投資我們本身！”

林強生點了點頭向年青工人問道：“這類SMC氣門蓋比金屬氣門蓋輕多了，它是否還能用在翼子板、保險杠、內飾麵板上？”

摩德納大學是意大利最早建立的大學之一，它共有門生2萬多人，此中包含研討生約5000人，留門生約 2400人；傳授800多人，副傳授、講師以及科研職員等2000多人。

年青工人看著林強內行裡的氣門蓋思考了一下，他先和林強生打了個號召然後說道：“先生您好，這是SMC片狀模塑料。SMC複合質料，玻璃鋼的一種，它具有優勝的電氣機能、耐腐蝕機能、質量輕，並且它具有工程設想輕易、矯捷等長處，其機器機能能夠與部分金屬質料媲美，因此SMC遍及利用於運輸車輛、修建、電子/電氣等行業中。”