第三百四十七章 蘭博基尼的超級工廠[第1頁/共3頁]

林強生對這個德托馬索非常獵奇，這傢夥更像一個投資家，乃至德托馬索另有一家貝納利摩托車公司，意大利的暴力機器高機能摩托車；和一個摩托車品牌Moto Guzzi。林強生非常喜好的兩個摩托車品牌都在這個阿根廷人手裡！

當外界媒體看到蘭博基尼換了仆人後它的意大利血緣並冇有消逝反倒是更好的擔當和發揚，很多意大利人和歐洲人這才舒了一口氣，最起碼蘭博基尼這個品牌是得以保全了！

林強生反覆的說道：“馬洛斯，需求層次實際？”

依托著瑪莎拉蒂的銷量動員他自家的品牌跑車也賣得不錯，特彆是依托瑪莎拉蒂的技術氣力讓托馬索跑車有了一個較大的奔騰，德托馬索從領受瑪莎拉蒂以來一向好運這家公司給他帶來了很多效益。

林強生皺著眉頭，想著為甚麼海內的工人冇成心大利工人顯得專業這個題目，這是個大事，往小了說這是工人本身的啟事，往大了說這是財產生長思惟題目。

工廠四周的麵積不大但也不小，對比濱城動輒幾平方千米的大型工廠這裡就像一個小麪包房，但是這裡的安插和工藝設備絕對都是在製作天下最早進工廠的思惟下建立起來的！

“這是甚麼質料做的，一時想不起來了！”林強生轉頭向費魯吉歐問道。(未完待續。)

費魯吉歐不解的看著心不在焉的林強生。他抱怨的說道：“Boss，蘭博基尼是你的財產了，我但願我對它講授的時候你能當真一些！”

看著他們專注的神情林強生感慨，公然，海內的汽車財產還要有很長的路要走。意大利工人乾活的當真乾勁就是在海內財產工人身上很難找到的。

“這裡是發動機的組裝區，你看到的是工人們正在組裝著剛纔那款V6發動機。現在歐洲很多國度規定對2.0L以上排量的汽車征收38%的消耗稅，以是我們也不得不開辟製造小排量跑車！”費魯吉歐有些無法的說道。

林強生和費魯吉歐都戴上了安然帽。現在固然已經是暮秋了，但摩德納的乾清程度遠比海內工廠潔淨多了！

林強生也被這家工廠的當代化震懾住了心神，他喃喃自語的說道：“這纔是超等工廠啊！真冇想到我竟然看到了一家20多年後的超等工廠！”

林強生看到一台V6發動機在測試台上，聲音非常輕微，各種連接器和感到裝配插在發動機上監測著數據。

林強生怔了怔搖了點頭說道：“中國固然產業化比你們晚了很多，但是我們並不貧乏產業化教誨！”

這裡快速組裝的話兩個小時能夠完成一輛蘭博基尼，而淺顯轎車是2分鐘下線一輛。

費魯吉歐看到林強生真的捨得為蘭博基尼費錢，他垂垂的也就非常派合了起來。這個老頭的脾氣有些矗立獨行也有一些倔強，看到林強生至心生長蘭博基尼他就立即承認了這個新老闆，管他是不是華人是不是黃種人。這家公司是他費魯吉歐親手創建的誰也不能說甚麼，何況隻要有他在就能讓蘭博基尼的榮光持續下去！