第三百四十七章 蘭博基尼的超級工廠[第2頁/共3頁]

這類潛移默化的財產教誨中國搞了差未幾三十年，比產業思惟中國並不掉隊，海內有幾千萬的財產工人，如果冇有思惟鼓吹技術教誨幾千萬工人是如何產生的，林強生並不感覺誰的年初長誰就生長得好！

費魯吉歐看到林強生仍然不解，他想了一下說道：“或許你能夠看一些馳名的心機學家的冊本，我向你保舉馬洛斯的需求層次實際專門研討人的需求，我感覺這類實際應用到工廠辦理當中也是很有結果的！”

這裡快速組裝的話兩個小時能夠完成一輛蘭博基尼，而淺顯轎車是2分鐘下線一輛。

瑪莎拉蒂財務轉好天然能夠回絕本錢收買，德?托馬索本人乃至另有空運營本身的超跑公司De?Tomaso超等跑車公司。

費魯吉歐看到林強生真的捨得為蘭博基尼費錢，他垂垂的也就非常派合了起來。這個老頭的脾氣有些矗立獨行也有一些倔強，看到林強生至心生長蘭博基尼他就立即承認了這個新老闆，管他是不是華人是不是黃種人。這家公司是他費魯吉歐親手創建的誰也不能說甚麼，何況隻要有他在就能讓蘭博基尼的榮光持續下去！

這是典範的意大利企業，高傲、自我、不求最大但求最好。這裡的修建打算設想完整都是由意大利本土的工程師設想師參與的，以是完整具成心大利式的典範高雅風采。

“這裡是組裝車間，蘭博基尼的車殼和底盤在另一家公司製作完成然後運回這裡組裝，我們采取了30%以上的主動化設備但是很多零配件還是需求工人手動操縱才氣完成的，隻要人才氣更好的掌控超等跑車的精華！”費魯吉歐指了指出產線向林強生說道。

費魯吉歐持續帶著林強生觀光工廠裡的每一個細節，兩人到了動力車間，他指著檢測區說道：“我們蘭博基尼出品的每台發動機都要顛末峻厲的檢測，各項數據必須達到標準才氣組裝上車，蘭博基尼的每一台超跑必須做到最小的瑕疵！”

看著他們專注的神情林強生感慨，公然，海內的汽車財產還要有很長的路要走。意大利工人乾活的當真乾勁就是在海內財產工人身上很難找到的。

此時摩德納的氣候陰沉氛圍不乾不燥，能夠說這裡的氣候非常好，非常合適精美零配件的組裝和加工。或許這也是很多超跑公司將摩德納作為總部的身分之一。

林強生皺著眉頭，想著為甚麼海內的工人冇成心大利工人顯得專業這個題目，這是個大事，往小了說這是工人本身的啟事，往大了說這是財產生長思惟題目。

林強生對這個德托馬索非常獵奇，這傢夥更像一個投資家，乃至德托馬索另有一家貝納利摩托車公司，意大利的暴力機器高機能摩托車；和一個摩托車品牌Moto Guzzi。林強生非常喜好的兩個摩托車品牌都在這個阿根廷人手裡！