第三百四十三章 都在唱著風和騷啊[第2頁/共3頁]

當然，這款車在美國的名頭更響，不曉得如何搞的它混到了一個貧民的跑車的外號！

GNX是君威中一個特彆的型號，它的滿身都采取玄色塗裝，就連輪轂也是玄色的，整車給人的感受就像一輛黑.幫公用車。在很多美國黑.幫影片和警匪片當中你都能瞥見這輛車的身影，黑幫人物一旦配上這輛超炫酷的公用車那戰役力都能直接爆表！

本田雅閣二代即將成為林強生推出的凱美瑞轎車最大的合作敵手，它當然相稱的正視。不過還好本田要在11月份美國工廠扶植完成以後才氣投產，而林強生設在佐治亞州的工廠近期就能投產新車型。

但是這一代野馬的形狀設想上福特已經讓它越來越布衣化了，這款車在今後的改款中越來越顯得清秀和淺顯必然會讓野馬迷們大失所望的！

另有令人賞心好看標911係列跑車，采取天然吸氣引擎的淺顯版911、機能表示稍高的911S，以及2.7L和3.0L排量的Carrera車型，以及全新出世的裝配有3.0L渦輪增壓引擎的930 Turbo車型。

那是完整遵循美國產業標準出產的美規車型，今後再反補海內的工廠逐步的進步產品標準。

這款鋼炮車大眾在高爾夫的根本上通過采取收縮了20毫米的彈簧和呼應的減震器降落了底盤離地高度，對吊掛體係重新停止了調教，動力上增大了發動機排量（比如1.6L換成1.8L），在供油體繫上采取了龐大的韋伯雙喉化油器相稱於兩個供油裝配，並且給它裝備上了跑車的排氣體係。這就是高爾夫二代鋼炮，冇甚麼特性。大眾臭不要臉的給這款車取名為高機能活動高爾夫，這本來就是一個打趣之作，設想師們在考慮設想時正喝著咖啡吃著蛋糕！

德國大眾公司本年仍然推出的是他們的持續車型，要提及來大眾公司的車型也真是乏善可陳，除了高爾夫為主打產品以外，其他的車型如POLO、帕薩特B2（桑塔納）、捷達都差未幾是高爾夫的拉皮車型，它們都藉著高爾夫的餘光和歐洲人的保守氣勢在運營。

林強生曉得那是很難的。是一項龐大的工程，因為他要在底層原質料的製造上丟棄海內的低標準采取美歐的高標準！

拋開大眾，寶馬公司推出了第二代3係轎車E30，表麵方麵，第二代3係采取了前低後高的楔形車身設想。具有了更好的氛圍動力學結果，車內空間也大了一些。彆的，工程師日趨正視車身輕量化設想，這款車也采取了大量輕量化質料。車身重量是以減輕了30公斤，讓燃油經濟性更好！

保守的歐洲人見到這款小鋼炮一下子就高.潮了，在他們看來這款車的配置是那麼的令人“詫異”！

而讓林強生重視到的是本田公司推出的第二代雅閣的改款，這一代雅閣是本田汽車公司在美國出產的第一批轎車，發動機排量1751CC。

詫異嗎？有誰感覺詫異的，一個換了大排量的小車就讓歐洲人狂熱了，他們的G點真Low！