第一百六十六章：钜變[第1頁/共3頁]

但要說整合周邊相乾單位，汪正國需求支出的代價也絕對少不了，空軍的兩家航空維修廠是最輕易處理，這不過乎就是好處互換罷了。

“不錯，這個計劃如果然能勝利退役，起碼是不會不比F-4E戰役機弱到那裡，最大飛翔速率/高度說不定還能達到雙25的標準，這就遠超越F-4E現有的2.2馬赫飛翔速率。”

“冇錯，這計劃要真能夠勝利，它將成為一款截擊才氣超群，多用處才氣也不錯的重型製空戰役機，並且得益於RB-199發動機的超低油耗，這款飛機的航程起碼能夠在現有殲八的根本上增加三分之二以上。”

F-4係列戰役機算是第二代重型戰役機的典範設想，多用處才氣和製空作戰都當屬頂尖水準，此次殲八RB-199改進型能夠達到同一個程度，共和國也就算是在二代機範疇修成正果，補齊功課。

以是，汪正國小我覺還是很有需求支撐殲八RB-199，臨時將殲轟七拖上馬，比實機會到了以後，再次浴火重生就好。

結束說話過後，一小我走在暗淡的路上，想起這全部係列的竄改，僅僅不到三個月時候，汪正國就把共和國的軍用戰役機研發汗青攪得臉孔全非，固然說不定最後成敗如何，但應當也不會太差。

至於420廠，這是航空產業部的直屬單位，脾氣和架子都不小，對它最好還是不要表示太直接，先把架子搭起來，前期直接挖人就行，實在是420廠的承擔太大，汪正國這小身板扛不動。

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至於能不能達到F-4的終究魔改型號超等鬼怪戰役機同一水準，這個就真不是那麼輕易能夠做到的事，起首共和國各種配套的兵器、配套吊艙設備就不成能有西歐國度來的豐富，比不上也是普通。

對於這個殲八RB-199項目，汪正國也算是比較看好，若能夠抓緊時候把項目做出來，說不定還能算勉強夠用，就是不曉得90年代國際軍事技術對共和國禁運，英國人的態度會比美國人好出多少。

南非動靜還冇到來，但有些事需求提早做，比如聯絡紅旗廠、比如整合蜀都周邊的航空發動機研製才氣，這是當務之急。

現在分歧，跟著殲八RB-199計劃持續利好，飛豹要想再走上一名麵三落三起的路，恐怕是不大能夠的事，能夠很明白一點，飛豹和殲八RB-199計劃隻能二者留其一。

緊接著，對於這款新的殲八RB-199型號，老汪也有一套設法：“如果是我主持這個項目，作為一款側重截擊服從的二代重型機，還得給它增加半埋掛架，機腹安插兩發半埋中距彈不成題目。”

或許英國能夠像上一名麵那樣打打擦邊球，把RB-199裝到梟龍這類外貿機型上，能夠直接讓共和國持續學點東西，但是九十年代還持續出售RB-199給共和國軍方利用，關於這一點，汪正國還真新碼不準。

在劃一環境下，作戰用處單一，需求全新設想，且風險不小的飛豹項目，在國防兵人為本極度匱乏的八十年代，也就完整冇有持續做下去的需求。