第九章 航海禁忌（下）[第1頁/共2頁]

世人皆有出海經曆，大風大浪見過很多，即便波浪澎湃舟船起伏，也不至有人呈現暈船嘔吐的跡象，隻是大海茫茫無邊，進入深海後，四周儘是無窮無儘的碧藍海水，連隻海鳥也可貴一見，這海柳船三叉戟號固然不大，也分為三層，在船船麵下中層共分有前、中、後五個艙，後艙最大，裝滿了整箱整箱各種的補給和淨水，中艙前艙個分擺佈兩艙，此中最大的一其中艙被用來當作用飯的餐廳，平時大夥除了在船麵上透氣，大多數時候就在這裡消磨事光，兩舷的金毗盧水神炮也設在此艙，這類老式的船炮並不是用來對於海匪的，而是能夠用它轟擊驅退海中俄然冒出的大魚，免得被吞舟魚頂翻了坐船，三層各艙之間都設有千裡耳傳音筒，就是一種連接統統船艙的銅管子，能夠操縱它快速的停止通話聯絡，其他各艙中除了燃料就是物質，滿滿鐺鐺的冇有甚麼空間，在船上狹小的船麵和船艙中時候久了，也不免令人感覺古板有趣。

因各海疆文明背景分歧，近似的海上行船行規也都大不一樣，這可真應了那句話了，我們這七小我是來自五湖四海，為了一個共同的目標走到一起來，為了這個共同的目標，不得不相互作出讓步，不然把這東南西北各地的民風忌諱都放在一條船上，此次行動就得被這很多條條框框限定死。

在shirley楊的建議下，我讓阮黑做了船老邁，由他和明叔相互替代掌船，在靠近珊瑚螺旋海疆之前的這一段航程，將采納傳統而又可靠的飛行體例，利用海圖、羅盤、經緯儀、測速儀等陳腐東西，儘量製止利用輕易遭到滋擾的當代電子設備，明叔和阮黑都能夠按照洋流的走向判定出大抵航路，經曆豐富的海狼都曉得，海中潮流因為地形分歧，天然分紅數股，海底水族也各自占有在其所適應的環境，以深淺流向為界，極少相互超越，通過投擲浮標便能夠察看出洋流走向，難度並不大，加上海上氣候非常抱負，風波不驚，前幾天的航程應當冇有甚麼可擔憂的，在羅盤開端呈現失靈的環境，以及丟失了日月星鬥以後，便是shirley楊搬山填海之術的用武之地了。

久而久之，已成了根深蒂固的風俗，不管是在海上，就算回到家也一概不提這些字，乾脆就當世上從冇有過這些字眼，彆的行船之時，也忌吹口哨，這是漁民蛋民通用的忌諱，而漁民和打撈隊還忌諱在船麵上背動手，因為背手前兆“打背網”，是冇有收成的兆頭，船上的“大主”不能坐，船頭不能坐，總之各種花樣和端方多得數不過來。

我們現在所飛行的海疆，海水碧藍，傳聞底下是一條深不成測的海中大裂穀，位置已經將近靠近珊瑚螺旋了，大海溝的一端便是《十六字陰陽秘術》中所描述的“南龍”入海餘脈，這海溝恰是海氣滋長的地點，它究竟有多深，憑現在的科學技術底子冇法探知，當今能夠探測的程度僅在幾千米擺佈，有人猜想其最深處深度不下萬米，直今未能獲得證明，不過天下上還是公認這裡為“海底深淵”之一，經常產生令人難以瞭解的奧秘征象，能餬口在這深海底下的水族形狀之怪，軀體之大，若非親眼所睹，絕對難以設想，海中那些真正狂暴的海怪，都在深海以下幾千米的地區暗藏著，偶然也偶爾會浮上海麵掠食，但維時很短便會當即潛入深海，不然必被接遠洋麪的惡魚圍攻。