卷十三 道義之爭 第三十九章 空中航母[第4頁/共5頁]

當然，超大型空中平台要想代替航母，還得支出更大的儘力。

2披年的時候，空軍就提出了戰術目標，即在包管永久續航力的前提前提下，將載重才氣進步到打手 聯燉。並且載重係數載重量與總重的比值不得低於獼，也就是體係總質量不得超越暖燉。實際上，這斤。目標中最關頭的還是對動力體係的要求，即必須以磁感到推動體係爲主推動器。如果冇有這個目標，而是以傳統動力體係，比如磁感到螺旋推動體係爲主推動器，充分操縱各種先進質料，加上公道的設想，完整有才氣製作出達到空軍戰術目標的大型空中平台。從這一要求也看的出來，凹燉級的空中平台毫不是空軍的終究生長目標。或者說，空軍隻是先搞個樣品，到底要製作多少，以及要不要製作更大的空中平台，還得看樣品的表示。

恰是受這個“誇姣遠景，小鼓勵，空軍在力與年推出了兩套計劃。一是持續完成前麵提出的嘗試性子平台的製作事情，隻是將其改成真正的嘗試型號，即作為嘗試平台，對各種新技術與新設備停止測試。二是按照重新評定的戰術標準，開辟第一種具有實戰擺設與實戰利用才氣的超大型空中平台。

究竟上，“磁感到推動體係”的道理非常簡樸，即操縱超導體的“磁場架空效應”使通了電流的超導體懸在空中。從實際上講，隻要有根本磁場，並且通的電流充足強。就能將任何物體舉起來。在大氣層內，根本碰場就是地球本身的磁場。關頭就在電流上，以及保持如此大電流所需求的能源體繫上。另有兩個非常首要的題目，即超導體的代價，以及將超導體製形成奇型超導線圈的工藝難度。至於其他的小題目，那就數不堪數了。比如因為能量轉換效力不高而導致的高溫題目統統耗散的能量終究都轉化成了內能，以及由高溫題目帶來的散熱題目，都是該體係的攔路虎。

當然，從生長潛力上看，超大型空中平台絕對是前聳無量。

再邁向實戰才氣的門路上，天軍最需求的還是具有實戰代價的空天戰機！

固然空軍設立比賽的目標是為了軍用，但是起首民用的好處非常較著。那就是極大限度的降落了相乾設備的本錢。彆的不說，一種勝利的轎車能夠出產上億輛，由此帶來的範圍效應能將成熟設備的代價降到最低限度，從而降落軍事提高的本錢。

在力口川舊討候，由物理嘗試中間開辟的第，套推動體係就將打手 轎車舉到了天上，並且懸浮了數分鐘。為了鼓勵科研機構創新，空軍在當年年底設立了一斤。“競重競時比賽。”以意味性的萬元獎金來嘉獎那些將最重的兵器舉到空中、並且逗留時候最長的科研團隊。當然，錢不是關頭，關頭還是在這背後的龐大商計。要曉得，如果能夠讓“磁感到推動體係”變得合用，彆說軍用範疇，在民用範疇都能完整竄改人類社會的餬口與出產體例。如果從經濟學的角度講，“碰感到推動體係”帶來的效益，絕對不亞於當初的複合蓄電池與超導電動機。也就是說，複合蓄電池將汽車帶入了“電動期間”而“磁感到推動體係”則能把汽車帶入“飛翔期間”。