第106章 車王的瘋狂[第3頁/共3頁]

瘋了！

在賽季開端的時候，統統都入人們預感的一樣，新建立的華宇車隊為他們的年青支出了代價。整整三站比賽，他們隻不過是拿到了戔戔五個積分，車王舒馬赫也獨一一次在排位賽內裡進入前三位。

跟著萊科寧獲得搶先，天下冠軍情勢明朗了很多。阿隆索已冇法對法拉利構成威脅，萊科寧10分在握。這意味著舒馬赫要想獲得天下冠軍已經冇有能夠。

到巴西站開戰之前，110分在手的阿隆索一臉凝重，最大的奪冠熱卻彷彿最嚴峻；法拉利的萊科寧109分，賽前他在深思，彷彿還在思慮如何奪冠這道龐大的數學題；舒馬赫107分，隻是，局勢並不妙的車王倒是暴露了光輝的笑容。

現在，就隻剩下舒馬赫和萊科寧兩人的麵劈麵血拚了。同時，這也是兩人在為冠軍在血拚。如果舒馬赫超越了他，萊科寧就不得不但是遺憾的拿到亞軍。固然如許的賽果是兩人獲得不異的積分，但是舒馬赫倒是有八個分站賽冠軍在手，全麵的壓過了隻要五個分站冠軍的萊科寧。

隻是，法拉利的引擎固然優良，但是在此時倒是不太給麵子，固然兩輛法拉利都在冒死加快，但是在間隔比賽結束另有四圈的時候，車王還是完成了對昔日隊友、巴西人馬薩的超出。

此時，間隔比賽結束另有八圈，而舒馬赫掉隊第二名巴西人馬薩十秒，掉隊排在首位的萊科寧足足有十二秒！

北京時候2006年10月23日1時30分，本年度f1最後一站巴西站展開比賽，也是小我冠軍的比賽。

瞥見此時的舒馬赫的表示，在場的觀眾的心中隻剩下了一個動機！

或許是過分熟諳的啟事，舒馬赫對馬薩的超出完成的順利得超乎大師的設想，要不是法拉利此時的速率極快，乃至有人會以為是巴西人在放水！

在倒數第二站，舒馬赫再次蒙受打擊，他的賽車在比賽停止到隻要五圈的時候不測衝出了賽道，不得不遺憾的退出了比賽。不過，西班牙人在這一站的運氣也並不好，他僅僅獲得了四個積分，搶先舒馬赫4分。

在如許的關頭，萊科寧天然不會想讓。

愁悶的車王隻能眼看著其他車手從身後輕鬆超越。在近半圈的路程中，舒馬赫儘力嘗試調劑賽車，但願紫龍能夠規複速率。終究在進入賽道第三階段後華宇賽車重新開端加快。舒馬赫規複速率後很快連超巴裡切羅和蘇蒂爾升至第12位。接著又持續超越科瓦萊寧、小舒馬赫、維倫紐夫、佐藤揣摩和庫比卡。巴頓因賽車毛病退賽後舒馬赫升至第六。