第106章 車王的瘋狂[第2頁/共3頁]

跌落到第四位的車王在隨後的直道上向阿隆索建議打擊。見阿隆索死守外線，舒馬赫閃至外線延後刹車。華宇紫龍賽車右前輪拉出青煙――車王衝出賽道！駛過砂石緩衝區回到賽道後舒馬赫的名次已降落到第8位，前麵是兩部寶馬和紅牛車手韋伯。

到巴西站開戰之前，110分在手的阿隆索一臉凝重，最大的奪冠熱卻彷彿最嚴峻；法拉利的萊科寧109分，賽前他在深思，彷彿還在思慮如何奪冠這道龐大的數學題；舒馬赫107分，隻是，局勢並不妙的車王倒是暴露了光輝的笑容。

在倒數第二站，舒馬赫再次蒙受打擊，他的賽車在比賽停止到隻要五圈的時候不測衝出了賽道，不得不遺憾的退出了比賽。不過，西班牙人在這一站的運氣也並不好，他僅僅獲得了四個積分，搶先舒馬赫4分。

終究，芬蘭人隻能是目送著舒馬赫的華宇紫龍風馳電掣普通衝過了起點線，而芬蘭人，在最後衝線的時候，乃至差一點被前麵趕上來的馬薩超越。不過，為了包管一個車手亞軍，巴西人發揚了大恐懼的奉獻jīng神，稍稍減慢了車速，讓萊科寧第二個衝過起點線。

北京時候2006年10月23日1時30分，本年度f1最後一站巴西站展開比賽，也是小我冠軍的比賽。

隻是，這一次和阿隆索的較量內裡，舒馬赫冇有再手軟。在起跑直道上，華宇賽場更加優勝的引擎讓阿隆索隻能看著舒馬赫的華宇紫龍揚長而去。

但是，就在統統的人都以為車王已經落空了篡奪職業生涯第八次車手總冠軍的時候，車王倒是以他的行意向全天下的人們證瞭然為甚麼他是車王。

第106章 車王的猖獗

瘋了！

跟著萊科寧獲得搶先，天下冠軍情勢明朗了很多。阿隆索已冇法對法拉利構成威脅，萊科寧10分在握。這意味著舒馬赫要想獲得天下冠軍已經冇有能夠。

1分11秒5，舒馬赫再次革新了本身保持的最快圈速，這是一個讓統統人都目瞪口呆的速率！

巴西本土車手獲杆位，他能在巴西大獎賽取得勝利嗎。更首要的核心在馬薩身後，舒馬赫、萊科寧和阿隆索將為年度車手總冠軍展開大決鬥。

愁悶的車王隻能眼看著其他車手從身後輕鬆超越。在近半圈的路程中，舒馬赫儘力嘗試調劑賽車，但願紫龍能夠規複速率。終究在進入賽道第三階段後華宇賽車重新開端加快。舒馬赫規複速率後很快連超巴裡切羅和蘇蒂爾升至第12位。接著又持續超越科瓦萊寧、小舒馬赫、維倫紐夫、佐藤揣摩和庫比卡。巴頓因賽車毛病退賽後舒馬赫升至第六。

在車隊積分榜上，華宇車隊仍然處在第三的位置上，隻是已經掉隊第二名的法拉利整整二十個積分了。車隊積分榜上，雷諾以162分，搶先法拉利5個積分仍然排在榜首。