第一一三章大事件（二）[第2頁/共4頁]

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曾垂普看了看台下的官員，說道：“努力於不竭做好保障和改良民生的生長事情，是始終貫穿於我們黨建立以來的儘力鬥爭與忘我捐軀的汗青紅線，是我們黨一以貫之的政治本性與良好傳統。回顧我們黨的生長過程，對於實在處理好群眾大眾的民生題目一貫就非常正視。能夠如許說，如果新中國建立之前的我們黨的統統儘力、鬥爭、拚搏、捐軀就是為‘締造保障和改良民生’所不成或缺的政治前提前提的話，那麼，新中國建立以來一向到明天，我們黨的統統儘力、鬥爭、拚搏、捐軀就是不懈摸索併力求處理好中國經濟社會生長題目，從而不竭締造、創優‘保障和改良民生’所必不成少的物質根本前提和社會環境前提。”

頓了頓，曾垂普持續講道：“顛末新中國建立以來近五十年的扶植、鼎新過程，明天的中華民族已經迎來了實現全麵小康的光亮遠景。能夠說，當代中國正在完整分歧於以往新的汗青上闊步邁進。從當時的‘一窮二白’的掉隊狀況到現在的‘全麵奔小康’的喜人超越，我們國度產生了天翻地覆的深切竄改，經濟、社會、文明、政治扶植成績碩果累累，我們黨對民生的保障和改良也達到了新的汗青程度。”

十條民生工程，全數是務實的民生工程，冇有任何一條是務虛的。每一條，都有明白的量化，是涓滴打不得扣頭的。據估計，這個工程，要終究實現，最低估計需求投入整整兩千億元，因為這個工程跨度長，前前後後乃至達到十年，如果考慮到這個過程中的物價上漲以及通貨收縮等身分，其需求的資金，很能夠超越三千億元。

“當然，竄改了定位，並不是說我們要完整放棄重產業。我們在這方麵還是很有氣力的，市內有一多量大型公司，特彆是前年纔在我們市裡建立的中國航天防務航天公司和中國商用大飛機製造公司，更是讓我們市成為了中國飛機製造中間，再加上重慶鋼鐵總公司等一多量企業，我們在這方麵還是有弘遠遠景的。”

市內的水路運輸和航空運輸的狀況也並不睬想，現在隻要一個大型機場，小型機場包含在建的，也不過三個。

“如許的路況，想要大力生長經濟，未免自欺欺人”曾市長毫不隱晦。在市長辦公集會上公開提出了攻訐。副市長們麵麵相覷，俱皆臉露駭然之色。如同曾市長這般，毫不顧忌地提出攻訐，讓大師一時之間，很難適應。

曾市長的第一項議案，非常普通，乃是三年以內，全麵改良直轄市的公路交通收集。據開端估計，這項議案需求投入的資金，就需求近八百億。當然，扣除寒雨迷濛個人在渝東南地區的修路打算，所需資金有所減少，但是也需求五百多億元。