第571章 海洋戰略[第4頁/共6頁]

德國在1867年景立了水兵，到19世紀末，其艦隊已從天下第6位上升到第2位。1908年，德國建成了“拿sāo”級“恐懼”艦，標準排水量達18873噸，主炮口徑280毫米。航速達19.5節。一戰發作時，德國已成為僅次於英國的第二水兵強國。這期間，其水兵固然遭到重創，但並未被完整打敗，直到後代二戰敗北，德國龐大的水兵艦隊才灰飛煙滅。

古希臘通過先進的風帆船製作技術，開通了sè雷斯、赫勒斯澇（今達達尼爾海峽）和黑海方向的貿易，製作了天下上最早的海港。公元前5世紀貿易暢旺時，僅拜裡厄斯港貿易總額就在2500~3000塔蘭特（古希臘貨幣）之間。公元前12世紀初。西方第一次大範圍的海上遠征――特洛伊戰役，就是為了節製黑海貿易而停止的一場爭奪海上貿易通道的戰役，也是人類建立水兵以後的第一次遠征。古希臘依托其強大水兵稱霸克裡特島，節製愛琴海諸島，建立外洋殖民地，使本國商船zì yóu地飛行於地中海和黑海。成為該地區聞名的陸地強國。

古埃及最早建立了同一的zhōng yāng集權**政權，它仰仗先進的造船才氣，建立了海上貿易船隊，並組建了水兵。圖特摩斯一世期間（公元前1525~公元前1512年），埃及北進占有了敘利亞北部地區。圖特摩斯三世率軍沿地中海東岸北上，顛末畢布羅斯，征服了北部城鎮烏拉紮和阿爾達塔，把地中海東岸被占區各個港口變成了軍需庫。以後，又大範圍入侵敘利亞和巴勒斯坦。不竭出征努比亞，把埃及帝國的南界擴大到尼羅河第四瀑布。通過在南邊、東方和北方開辟國土，地中海和紅海變成了埃及的內湖。仰仗著造船、貿易和水兵三個上風，埃及一躍成為當時的超等軍事強國。

後代的伊拉克戰役中，伊拉克的大量空中軍隊，還不是被美軍像趕鴨子一樣。毫無用武之地。(未完待續。如果您喜好這部作品，歡迎您來起點（qidian.）投保舉票、月票，您的支撐，就是我最大的動力。m.qidian.瀏覽。)

迦太基位於西部地中海的首要海路上，優勝的地理位置，使它成為地中海的貿易關鍵。本地住民素以帆海和經商著稱。其對外貿易範圍之廣，運營商品種類之多，所獲好處之大，在當代天下極其罕見，其殖民都會和貿易點幾近遍及西部地中海沿岸地區。公元前5世紀末到4世紀初，迦太基販子從米卡爾特石柱沿非洲海岸向西南推動，開辟殖民地，在非洲西北海岸製作都會，乃至達到了佛得角以南熱帶非洲的海岸。到公元前510年擺佈，迦太基人的貿易已向西擴大到北海和西非洲，並在幾個世紀中把握了地中海西部的海上霸權。

俄國在彼得大帝在朝後，從瑞典人手中篡奪了黑海和波羅的海的出海口，今後敏捷崛起。顛末耐久擴大，俄國成為橫亙歐亞大陸、國土麵積最大的國度。1870年今後，俄國水兵的艦船數量不竭增加，到1900年達到191艘。但rì俄戰役後，其水兵從天下第3位跌至第6位，被美、德、rì三國超越。1905~1914年俄國除建成4艘裝甲艦、4艘裝甲巡洋艦、4艘炮艦、2艘潛艇、2艘佈雷艦外。還製作了8艘戰列艦、4艘戰列巡洋艦、10艘輕巡洋艦、57艘擯除艦和35艘潛艇，使水兵氣力大幅晉升。二戰中，蘇聯兼併了愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛，從芬蘭、波蘭、羅馬尼亞、捷克斯洛伐克、rì本等國獲得了部分國土，擴大了本身的版圖，並幫忙東歐一些國度獲得束縛，使社會主義構成了一個陣營。變成了一種天下體係。