第一千四十八章 給米格-29[第2頁/共2頁]

閒談結束以後，會有職員帶著他們，去米低垂公司轉轉，就他們感興趣的項目，停止進一步的籌議。而對安德烈來講，這件事已經畫上了句號。(未完待續。)

蘇-33？開甚麼打趣！三哥還真是喜好獅子大開口啊！現在還不到後代，蘇聯崩潰以後，俄羅斯窮得冇體例，甚麼東西都賣，也恰是如此，蘇-27家屬係列才分散到環球，蘇霍伊也賺得盆缽滿體，而同時，另一個航空巨擘米低垂，卻終究淪落到了被歸併的運氣。

實在，印度從蘇聯采辦出產線，也不是第一次，印度本身就有米格21的出產線，當時是70年，蘇聯給了全套的技術質料並援建了工廠，印度仿造的PFMA型；米格-21R，PFMA改裝的窺伺型；米格-21MF，多用處型，一向出產到87年才停止。

汗青上，米格-29在83年設備軍隊以後，在86年，米格-29係列戰役機就前後向古巴、前捷克斯洛伐克、前東德、印度、伊朗、伊拉克、朝鮮、波蘭、羅馬尼亞、敘利亞、南斯拉夫和馬來西亞等國大量出口。

特彆是現在，巴基斯坦已經獲得了超七戰機，這款戰機，從名義上說，巴基斯坦但是投入資金，插手告終合研製的！從實際上說，巴基斯坦也能本身造飛機了，而這款飛機的出產線，終究也要輸出給巴基斯坦的。

“並且，貴方的陸基戰役機，也該更新換代了吧？如果入口我們的米格-29K，剛好能夠和陸基的米格-29搭配，如許，減小後勤方麵的承擔。”安德烈說道：“對貴方海空軍來講，這是最好的挑選。”

安德烈發起米格-29K！這讓印度人一愣，實在，他們看中的，是蘇-33啊！不過，安德烈元帥說的，彷彿又很有事理？

左看右看，當然還是米格-29合適！

再說，阿三現在的空軍體係，要麼就是蘇聯的，要麼是法製的，再入口美國的飛機，那對後勤保養來講，更是會減輕混亂，阿三本來程度就不高，操縱一下健壯耐燥的蘇聯戰機還好說，操縱美製的緊密戰機，那就更會出毛病了，看看後代阿三摔機王就曉得了。

不過，現在也已經到時候，輸出三代機了，不然，市場都會被美國搶去啊！比如，美國不是就在向阿三傾銷他們的F-16嗎？