第十五章 下一站，神廁[第2頁/共3頁]

渡邊小澤會按照空域利用環境，對這些申請停止公道的安排，然後纔會將4位辨認碼通過雷達無線電通道傳輸至飛翔器，再由民航飛翔機組職員將此碼輸入到機載應對器中。

要不是爬升飛翔高度，以便於搜尋鎖定位於長野縣境內的新信濃變頻站，戰役機被髮明的時候應當還能推遲一些。

預警機臨時派不上用處，曰本航空侵占隊隻好把但願依托在天下布控的28個空中雷達站上，它們設備了j/tps係列的先進三座標雷達，此中j/tps－3采取了有源相控陣技術，對空最大探測間隔可達650千米。

在焦心的等候與冗長的巡查中，渡邊小澤俄然發明瞭雷達上呈現了一個亮點，但很快，綜合雷達中的敵我辨認體係卻又將它標示出了四個代碼值。

自福島核電站關停了多個機組以來，工貿易相對更加發財的關東地區發電量和用電量嚴峻不均衡，耐久依靠於關西地區電網供應大量電力，一旦新信濃變頻站被摧毀，那麼將對用電量極大的關東地區構成嚴峻影響，很多企業或將因為電力供應不敷而歇工。

變頻站的值班工人隻聽到哐的一聲巨響，緊跟著變頻站內就燃起了熊熊大火，火光中，大量的設備被燒燬，帶有高壓的輸電線斷落開來，超高壓的電力刹時擊穿了很多並未著火的設備，完整激發了變頻站的毀滅災害。

渡邊小澤是飛翔管控中間一名年青的少尉，他夜間大部分時候都是用在記錄各個航空公司的飛翔申請單，這些民用航班都有著嚴格的申請格局，包含機型、飛翔線路、舷號、飛翔時候、飛翔速率、飛翔高度、機載應對器的編碼等資訊。

這架俄然呈現卻又俄然消逝的戰役機，的的確確是靈核所“駕駛”的f－2多用處戰役機。

“仆人，明白！”

“渡邊，有發明嗎？”

值班軍官的聲音充滿焦炙傳入耳膜，渡邊揚起酸脹的脖子點頭，大聲迴應道：“陳述，冇有任何發明！”

當然，如果飛翔器實際飛翔的高度、速率和航路任何一項與所申報的不分歧，比如飛高了或者緩慢了，亦或者是偏航了幾千米，渡邊小澤都會及時聯絡航空飛翔器改正其弊端。

噴濺出來的航空火油爆燃，本來就很熾熱的電力設備敏捷就被覆蓋在了一片火海當中。

而曰本航空侵占隊內部，天然已如大戰將至普通，拱衛在都城東京的四個航空兵基地全數進入了應急狀況，包含東京都北區的十條基地、東京都新宿區的市穀基地、京都目黑區的目黒基地、東京都府中市的府中基地。

值班軍官非常的焦心，鬆島軍事基地產生了連續串的爆炸，航空飛翔隊長官直接把電話打到了飛翔管控中間，要求一旦發明無辨認的飛翔器，立即通報。

僅僅一分鐘不到，變頻站就墮入了電火花和熊熊燃燒的火光中，本來源源不竭變頻後運送往關東地區的電力當即間斷，從而導致關東地區的電力調劑中間內，立馬響起了猖獗的電網負荷陡升的警報聲。