第十五章 下一站，神廁[第3頁/共3頁]

自福島核電站關停了多個機組以來，工貿易相對更加發財的關東地區發電量和用電量嚴峻不均衡，耐久依靠於關西地區電網供應大量電力，一旦新信濃變頻站被摧毀，那麼將對用電量極大的關東地區構成嚴峻影響，很多企業或將因為電力供應不敷而歇工。

值班軍官的聲音充滿焦炙傳入耳膜，渡邊揚起酸脹的脖子點頭，大聲迴應道：“陳述，冇有任何發明！”

遵循規定，渡邊小澤規勸失利，或者對方無應對，他將及時向值班軍官陳述這一環境，由他決定是持續呼喚扣問飛翔器身份等候迴應，還是馬上安排巡查或戰備的戰機飛抵目標停止辨認。

這串代碼和很多正在空中飛翔的民用航班的代碼冇甚麼兩樣，也是4000碼組合體例，而從其事情形式來看，它的身份屬於軍用目標，這也就證明該飛翔器采取了航空侵占隊同型的敵我辨認體係。

而始作俑者，靈核拋棄了一個副油箱後，不費一彈便輕鬆毀掉變頻站形成關東地區產業出產用電墮入嚴峻，順帶還處理了戰役機負重題目，更加輕巧的緩慢轉彎，直撲間隔不到180千米的東京而去。

變頻站的值班工人隻聽到哐的一聲巨響，緊跟著變頻站內就燃起了熊熊大火，火光中，大量的設備被燒燬，帶有高壓的輸電線斷落開來，超高壓的電力刹時擊穿了很多並未著火的設備，完整激發了變頻站的毀滅災害。

而各個機場之間的空域則交由飛翔管控中間賣力，中間不但需求對各個機場之間的空域實施管束與監測，還要向空中目標供應需求的飛翔資訊，包含機場或航路上的氣候狀況、風向、風力等等。

當然，一樣進入戰備狀況的，另有設備愛國者3型地空導彈的防空軍隊，以及設備e－767大型空中預警機特彆飛翔軍隊，該型預警機設備有先進的an/apy－2型雷達，能夠在高空之上輕鬆探測到320千米範圍內的目標，但做好飛翔籌辦到騰飛昇空進入任務空域，它還需求時候。

“靈核，臨時不消導彈，利用6號掛架下的副油箱，歸正箱內燃油快被耗空了！”

渡邊小澤曉得，必然能夠發明這架戰役機，隻是時候遲早的題目。

關東地區民用和軍用機場浩繁，機場調劑塔台隻賣力以機場為圓心半徑90千米、高度3500米以內的空域及時監控與批示，大部分時候都是指導飛機的降落與騰飛。

預警機臨時派不上用處，曰本航空侵占隊隻好把但願依托在天下布控的28個空中雷達站上，它們設備了j/tps係列的先進三座標雷達，此中j/tps－3采取了有源相控陣技術，對空最大探測間隔可達650千米。